Waymo將其自動(dòng)駕駛汽車帶到紐約市進(jìn)行測(cè)繪

最新一家解決紐約市普通街道問(wèn)題的自動(dòng)駕駛汽車公司將是 Waymo。谷歌的衍生產(chǎn)品將把一些汽車帶到大蘋果，在那里他們將開(kāi)始使用手動(dòng)駕駛的車輛繪制城市街道地圖，兩個(gè)人坐在里面。

Waymo 引用了紐約充滿活力的街道生活、“不尋常的道路幾何形狀”(這是一種完全令人困惑的好說(shuō)法)以及可能下大雨和大雪的可能性，這些都是公司渴望在那里進(jìn)行測(cè)試的原因之一。據(jù)推測(cè)，該公司也很想知道，當(dāng)街上的騙子摑下他們的引擎蓋并大喊“我走在這里!”時(shí)，其車輛會(huì)如何反應(yīng)。

一位發(fā)言人表示，Waymo 一次在街上的車輛不會(huì)超過(guò)五輛。他們將在曼哈頓開(kāi)車，主要是中央公園以南，最終穿過(guò)城市延伸到金融區(qū)，并通過(guò)林肯隧道延伸到新澤西的一小部分。該車隊(duì)最初將由配備高性能傳感器和計(jì)算單元的克萊斯勒 Pacifica 小型貨車組成。稍后，它們還將包括該公司的 Jaguar I-Pace SUV。

目前尚不清楚汽車何時(shí)開(kāi)始以自動(dòng)模式行駛。但紐約市顯然是一個(gè)巨大而復(fù)雜的舞臺(tái)，Waymo 渴望在這個(gè)舞臺(tái)上展示其技術(shù)的有效性。

紐約市還有一些世界上最危險(xiǎn)、最擁擠、管理最差的街道。他們也擠滿了建筑工人、行人、騎自行車的人和雙人停車，有時(shí)甚至是三人停車。從理論上講，這將使自動(dòng)駕駛汽車很難導(dǎo)航，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車通常依賴于良好的天氣、清晰的標(biāo)志以及其他道路使用者不那么激進(jìn)的駕駛來(lái)確保安全運(yùn)行。