前蘋果設(shè)計師 Jony Ive 現(xiàn)在也在為法拉利設(shè)計昂貴的東西

LoveFrom，設(shè)計公司，由強尼伊夫和馬克•紐森為首，已經(jīng)進入了一個創(chuàng)造性的合作與法拉利和法拉利的控股公司Exor的推測來設(shè)計汽車相關(guān)的項目和探索“豪華的業(yè)務(wù)”。自從我于 2019 年離開蘋果公司創(chuàng)辦這家設(shè)計公司以來，LoveFrom 的產(chǎn)出一直有些未知，而法拉利標(biāo)志著該公司繼去年與 Airbnb 達成單獨交易后第二次備受矚目的合作伙伴關(guān)系。

關(guān)于 LoveFrom 實際為豪華汽車制造商或 Exor 做什么的細節(jié)很少。“這一新合作伙伴關(guān)系的首次體現(xiàn)將把法拉利的傳奇性能和卓越與 LoveFrom 無與倫比的經(jīng)驗和創(chuàng)造力結(jié)合起來，后者定義了改變世界的非凡產(chǎn)品，”Exor 寫道，但沒有解釋兩家公司將共同做什么。

報道稱，合作伙伴關(guān)系包括為法拉利計劃于 2025 年推出的首款電動汽車做出貢獻。法拉利還與 Eddy Cue 的現(xiàn)任蘋果高管有聯(lián)系;蘋果公司服務(wù)高級副總裁是法拉利董事會成員。

Jony Ive 和 Marc Newson 對現(xiàn)代汽車都有充分記錄的觀點——它們“乏味”并且“處于低谷的底部”——所以看看他們會用電動躍馬做什么會很有趣。但似乎 LoveFrom 創(chuàng)造了一個五位數(shù)的夾克或手提包來代替。與 Airbnb 一樣，可以保證的一件事就是影響力的交換。法拉利和 Exor 至少在一定程度上是為了將他們的品牌與 Ive 和 Newson 所熟知的良好設(shè)計品味聯(lián)系起來。也許這比將它們連接到任何一個特定項目更有價值。

更確定的是，它有助于提升二人設(shè)計公司的形象，直到現(xiàn)在，它仍然比艾維為蘋果設(shè)計的硬件設(shè)計更加飄逸。該公司及其工作非常難以掌握，以至于 Google 搜索“LoveFrom”的第一個結(jié)果是一個粉絲網(wǎng)站。