科技動態(tài):亞馬遜的一日發(fā)貨引發(fā)了新的假日零售戰(zhàn)爭

隨著科技的發(fā)展，很多新科技的誕生許多朋友無法了解，相信通過亞馬遜的一日發(fā)貨引發(fā)了新的假日零售戰(zhàn)爭這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。

狂熱派技術(shù)主管Matt Madrigal在他的運(yùn)動裝備公司在曼哈頓的辦公室與我會面時，世界錦標(biāo)賽第七場比賽已經(jīng)過去了幾個小時。當(dāng)他談到新冠軍獲勝后的10月下旬客戶銷售量預(yù)計會激增時，他的聲音充滿了興奮-他只是不確定會是哪支球隊。

他談到出售運(yùn)動服裝時說：“這確實是最不可預(yù)測的業(yè)務(wù)。”他說，通過一次關(guān)鍵的比賽，球員如何在幾秒鐘內(nèi)達(dá)到名人的地位。粉絲們對想要這些新東西并不耐心。“您現(xiàn)在想要它，” Madrigal補(bǔ)充說。

Madrigal滿足數(shù)字購物者需求的工作將在這個假日季節(jié)變得更加艱難，零售業(yè)中的兩個最大品牌Amazon和Walmart都將全力投入到一日在線交付中。沃爾瑪?shù)姆?wù)適用于超過35美元的訂單，亞馬遜的Prime會員無需支付額外費(fèi)用，Prime會員每年支付119美元。

我采訪了包括Madrigal在內(nèi)的五位電子商務(wù)高管，討論了第二天發(fā)貨的趨勢及其對假期銷售的影響。多數(shù)人承認(rèn)，這會使他們感到困難，因為他們的客戶可能會期望如此迅速的交貨。同時，他們概述了一些策略，希望這些策略可以幫助他們在與兩個購物巨人抗衡的情況下生存，并使我們的購物者重返市場，即使我們需要等待更長的時間才能得到我們的東西。

順便說一句，一日發(fā)貨并不是小公司可以輕易復(fù)制的東西，因為通常需要在全國各地策略性地放置大量庫存充足的倉庫，以縮短這些快速的發(fā)貨時間?？駸嵴咴诿绹?jīng)營10個倉庫，而與我交談的其他高管則經(jīng)營一到三個倉庫，而亞馬遜在美國有400多個配送地點(diǎn)。

Huckberry的聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官Richard Greiner表示：“我們永遠(yuǎn)無法與亞馬遜(物流)競爭，因此我們不會試圖在運(yùn)輸時戰(zhàn)爭中直接與他們競爭。”銷售男裝，靴子和露營裝備。

如果這些公司沒有找到與沃爾瑪和亞馬遜抗衡的方法，他們可能會冒險走RadioShack和Toys R Us的道路，加入一長串無法在殘酷的零售世界中削減成本的公司。這樣的結(jié)果可能會傷害客戶，因為他們的購物選擇更少，選擇更少。在最大的競爭者面臨較少競爭的情況下，他們甚至可以推高價格。

這么快就送您一盒價值$ 2.42的茶也可能不環(huán)保。然而，亞馬遜表示，一日發(fā)貨實際上比其他選擇對環(huán)境更友好，因為這要求公司將更多庫存存放在離客戶更近的地方，而不是從遙遠(yuǎn)的倉庫中搬運(yùn)物品。

另外，由于亞馬遜已經(jīng)受到國會和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的反托拉斯調(diào)查，因此使用更快的運(yùn)輸時間來搶奪更多競爭對手的銷售額可能是一個糟糕的選擇。

盡管如此，第二天發(fā)貨的好處仍然顯而易見：您可以更快地獲得貨品，這也迫使其他零售商跟上。亞馬遜在2005年推出Prime兩天送貨服務(wù)后，迫使其他零售業(yè)做出回應(yīng)。該計劃非常成功，受到競爭對手的模仿，以至于亞馬遜轉(zhuǎn)向一日送貨以保持領(lǐng)先優(yōu)勢。接下來可能是當(dāng)日發(fā)貨的標(biāo)準(zhǔn)，然后是30分鐘的無人機(jī)交付。

亞馬遜已經(jīng)看到有跡象表明，一日交付可以贏得客戶的青睞，需求的增長促使亞馬遜的季度銷售額增長達(dá)到一年來的最高水平。

Gartner分析師Oweise Khazi談到亞馬遜和沃爾瑪轉(zhuǎn)向一日出貨時說：“他們將獲得的長期利益是可觀的，而且他們確實有能力做到這一點(diǎn)。”

專為您

在狂熱主義者在曼哈頓的辦公室里，有一個長櫥柜，上面裝飾著搖頭魚和體育紀(jì)念品，包括丹·馬里諾(Dan Marino)簽名的海豚頭盔和喬·蒙塔納(Joe Montana)簽名的足球。墻上附近是德懷恩·韋德(Dwyane Wade)的一件帶有NBA標(biāo)志形狀的藝術(shù)品。后面是玻璃門后的陳列室，里面裝滿了Sixers和Devils球衣以及Bruins帽子。

Madrigal在附近的一間會議室告訴我Fanatics計劃通過加快其業(yè)務(wù)的幾乎各個方面來對抗一日運(yùn)輸。這項工作包括每年在新技術(shù)上花費(fèi)1.5億美元，包括加強(qiáng)Fanatics移動網(wǎng)站的工作，以確保即使在擁擠的體育場內(nèi)也可以通過手機(jī)快速進(jìn)行購買。Fanatics還在2017年在內(nèi)華達(dá)州開設(shè)了一個新的履行中心，以更快地向其西海岸客戶提供包裹，并建立了實時分析功能，以便能夠抓住購買趨勢并確保其庫存量合適。

許多年來，這項工作一直在進(jìn)行，以幫助狂熱分子成長，下周進(jìn)入黑色星期五的工作應(yīng)該更為關(guān)鍵。

Madrigal表示，提供獨(dú)特的選擇也是脫穎而出的關(guān)鍵-我采訪過的其他所有電子商務(wù)高管都提到了這一點(diǎn)。對于狂熱者來說，這樣做非常容易，因為它與美國的每個主要聯(lián)賽以及數(shù)支著名的大學(xué)球隊和國際俱樂部都有合作伙伴關(guān)系，從而賦予了其制造大部分裝備的專有權(quán)。這些合作伙伴關(guān)系是狂熱分子業(yè)務(wù)的基石，可確保其領(lǐng)導(dǎo)者不必?fù)?dān)心亞馬遜最新的運(yùn)輸熱潮，因為它們制造并控制了在亞馬遜上找不到的流行體育商品。

人們開始認(rèn)為這是商業(yè)應(yīng)該采用的方式，但是對于大多數(shù)企業(yè)而言，這是不可持續(xù)的。

男士服裝網(wǎng)站Ledbury的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Paul Trible

不太幸運(yùn)與NFL和NBA開展業(yè)務(wù)的賣家發(fā)現(xiàn)了其他提供獨(dú)家商品的方法。Huckberry出售自家品牌Flint和Tinder和Proof。出售珠寶，沙雕藝術(shù)品和手工禮品的罕見商品(Uncommon Goods)設(shè)計自己的產(chǎn)品，并與制造商和藝術(shù)家達(dá)成交易，以確保僅在其站點(diǎn)上就能找到近一半的庫存。創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官大衛(wèi)·博洛茨基(David Bolotsky)表示，他正在努力將這一數(shù)字進(jìn)一步提高。

“在我看來，這將為我們和像我們這樣的公司帶來災(zāi)難，”博洛茨基談到提供次日送貨時說，并補(bǔ)充說，這將花費(fèi)太多的送貨和倉儲費(fèi)用。“我認(rèn)為我們的產(chǎn)品值得等待幾天。”

但是Bolotsky并未完全忽略當(dāng)日發(fā)貨的趨勢。他說，他在印第安納州開設(shè)了第三個配送中心，增加了該公司在紐約和內(nèi)華達(dá)州的倉庫，以加快交貨速度。與亞馬遜的運(yùn)營相比，這仍然很年輕。

一年前，Uncommon Goods還推出了Uncommon Perks，它以每年15美元的價格提供無限運(yùn)輸。Bolotsky將其描述為他的Prime會員小得多的版本。

一日之路

為期一天的運(yùn)輸狂潮于4月開始，當(dāng)時亞馬遜突然宣布將其在美國的為期兩天的Prime運(yùn)送服務(wù)轉(zhuǎn)移到一天的計劃。它已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施和庫存上花費(fèi)了數(shù)十億美元來建立第二天的計劃，并且為此付出了大量的利潤。

全球最大的電子商務(wù)公司亞馬遜現(xiàn)在第二天為Prime客戶運(yùn)送超過一千萬種產(chǎn)品。

世界上最大的零售商沃爾瑪在與亞馬遜的競爭中常常措手不及，但是這次對一日交付的挑戰(zhàn)做出了快速反應(yīng)。今年5月，它在拉斯維加斯和鳳凰城推出了一項競爭性服務(wù)，庫存量達(dá)220,000件。

現(xiàn)在，該服務(wù)適用于75%的美國人口，提前實現(xiàn)了這一目標(biāo)。百思買和塔吉特還擴(kuò)大了第二天和當(dāng)日的送貨服務(wù)。

當(dāng)要求對此事發(fā)表評論時，沃爾瑪指出了其美國電子商務(wù)主管馬克·洛爾(Marc Lore)的過去講話。他在五月份告訴CNET：“基于研究，我們期望客戶真的很欣賞這里的升級。”

亞馬遜已經(jīng)在通過其亞馬遜物流計劃幫助其平臺上的小賣家更快地交付商品，該計劃使商戶可以piggy帶亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)。這項服務(wù)使這些賣家花費(fèi)了額外的倉儲和包裝費(fèi)用。

亞馬遜發(fā)言人在一份聲明中說：“我們很高興能在這個假期為美國Prime會員提供超過1000萬件商品的免費(fèi)一日交付服務(wù)，其中包括來自中小型企業(yè)的數(shù)百萬件商品。在亞馬遜上出售。”

除了當(dāng)日送貨外，亞馬遜和沃爾瑪還試圖在網(wǎng)上雜貨送貨，店內(nèi)取貨甚至家庭送貨上相互補(bǔ)充。

如果您無法擊敗他們，那就加入他們

較小的電子商務(wù)公司正在采用的另一種策略是與較大的公司合作。

男士服裝網(wǎng)站Ledbury的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·特里布爾(Paul Trible)在亞馬遜上出售了20種襯衫的一小部分，這樣他就可以吸引新客戶尋找高端服裝?？駸岱肿油ㄟ^為沃爾瑪?shù)捏w育商品提供動力來做同樣的事情。(Fanatics還經(jīng)營CBS Sports在線商店，該商店由CNET的母公司CBS擁有。)

Trible補(bǔ)充說，他公司的發(fā)貨通常需要三到九天才能到達(dá)。但是提供有保證的三天交付將他的運(yùn)輸成本從每包約8美元增加到了15美元。次日送貨會破壞他的利潤，所以他不這樣做。

他說：“人們已經(jīng)意識到這是商業(yè)應(yīng)該采用的方式，但是對于大多數(shù)企業(yè)來說，這是不可持續(xù)的。”

Brandless生產(chǎn)環(huán)保行李箱，炊具和盥洗用品系列，計劃到明年年底在多達(dá)10,000家商店中投放產(chǎn)品，以使其與消費(fèi)者的距離更近。目前尚無公司合作伙伴的消息。

同時，曾經(jīng)經(jīng)營沃爾瑪(Walmart.com)的Brandless首席執(zhí)行官約翰·里滕豪斯(John Rittenhouse)說，他想大聲疾呼說運(yùn)輸速度慢對地球有利，他認(rèn)為這會引起他對環(huán)境問題的關(guān)注。

在一天的運(yùn)輸中，他說：“這對環(huán)境不是很好，對公司的錢包來說也不是很好，除非它們將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。”

許多客戶，尤其是最后一刻的假日購物者，可能不關(guān)心這些環(huán)境影響，也不關(guān)心零售商更快交付產(chǎn)品要花多少錢。正如Madrigal所說，他們現(xiàn)在想要它，每個零售商都必須精通游戲才能滿足這一需求。

他說：“僅僅擁有一個真正快速的站點(diǎn)或良好的運(yùn)輸是不夠的，您必須將所有這些結(jié)合在一起。”