Taiga Motors的Orca是售價(jià)24 000美元的電動(dòng)船只 裝有兩個(gè)小時(shí)的電池

蒙特利爾創(chuàng)業(yè)公司Taiga Motors在過去的幾年中一直致力于解決電動(dòng)雪地摩托車的棘手任務(wù)，但它現(xiàn)在正將注意力轉(zhuǎn)向制造更清潔，更安靜的個(gè)人船只。該公司在周二晚上在多倫多舉行的一次活動(dòng)中推出了一款名為Orca的昂貴的新型摩托艇式滑翔船，完全充電后可持續(xù)長達(dá)兩小時(shí)。

Orca的最高時(shí)速為每小時(shí)65英里，并提供134kW的功率(約180馬力)，這聽起來像是一個(gè)有趣的旅程。23kWh電池可在標(biāo)準(zhǔn)或2級(jí)(240V)插座上充電，或使用直流快速充電器(20分鐘內(nèi)從0%到80%)更快充電，前提是業(yè)主可以找到其中一個(gè)足夠接近水的電池(或足夠的空間，以適應(yīng)卡車和拖車)。

Taiga Motors表示，他們不遺余力地制造一個(gè)電池后蓋，不僅可以承受在開闊水域以高達(dá)每小時(shí)65英里的速度騎行的懲罰，而且還可以在冬天存放時(shí)不會(huì)失去其整體容量。它也不會(huì)要求所有者經(jīng)歷耗時(shí)的“冬季化”過程，因?yàn)橐苿?dòng)部件較少。所有Orcas都將提供5年，2萬公里(約12,427英里)的保修。

Orca在把手之間有一個(gè)防水?dāng)?shù)字顯示器，騎手可以利用這些技術(shù)聽起來像一些技術(shù)，如GPS地圖，LTE，Wi-Fi和藍(lán)牙無線電，來自嵌入式水溫傳感器的信息，以及來自船上的信息攝像機(jī)和聲納裝置。它不會(huì)是沒有配套智能手機(jī)應(yīng)用程序的現(xiàn)代移動(dòng)機(jī)器，并且能夠接受無線更新，Taiga Motors承諾將伴隨Orca。

然而，這并不是便宜的，因?yàn)門aiga Motors在2020年投入生產(chǎn)時(shí)目標(biāo)是為Orca瞄準(zhǔn)高達(dá)24,000美元。(作為參考，川崎出售Jet Ski品牌的船只，價(jià)格在10,000美元到18,000美元之間。)像特斯拉和NIO這樣的汽車創(chuàng)業(yè)公司的腳步，Taiga Motors還將以28,000美元的價(jià)格出售更昂貴的“創(chuàng)始人版”Orca，它具有未指定的“獨(dú)家設(shè)計(jì)元素和高性能套裝”。

其中一些價(jià)格來自于Orca的身體完全由碳纖維制成，Taiga Motors可能不得不采用這種方法來幫助減輕體重。即使使用碳纖維，Orca的重量仍為580磅 - 僅有一半(275磅)來自電池。那些購買Orca的人至少能夠定制幾乎所有關(guān)于其外觀的東西，從船只的顏色到飾面，再到甲板墊的陰影和紋理。

對(duì)于價(jià)值24,000美元的私人船只來說，Taiga Motors不太可能找到大量觀眾，即使這樣做，大批量生產(chǎn)也會(huì)對(duì)小公司的資源造成巨大損失。所以Taiga Motors表示它將只生產(chǎn)400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的Orcas，包括創(chuàng)始人版本，總共只有500個(gè)。該創(chuàng)業(yè)公司表示，它已經(jīng)在計(jì)劃下一代電動(dòng)船只，起價(jià)低于14,000美元，并聲稱它正在開發(fā)內(nèi)置和外置電動(dòng)機(jī)。

Taiga Motors并不是唯一涉足電動(dòng)個(gè)人船舶領(lǐng)域的公司，但其他大多數(shù)公司尚未離開概念階段。(事實(shí)上??，在今年早些時(shí)候 Orca發(fā)布公告之前出現(xiàn)的最引人注目的一個(gè)是電動(dòng)卡車初創(chuàng)公司Nikola Motor Company，該公司在收購了該領(lǐng)域的另一家創(chuàng)業(yè)公司之后才展示了它的概念。)

但如果Taiga Motors堅(jiān)持這個(gè)雄心勃勃的時(shí)間表，它可能是最先推出這個(gè)想法的人之一 - 這是創(chuàng)業(yè)公司非常清楚的事實(shí)。“這是Taiga加快大眾市場采用電動(dòng)替代品的使命的第一步，”該公司在一份新聞稿中寫道。“Orca的所有者將自豪地在歷史上占據(jù)一席之地，因?yàn)樗麄円呀?jīng)領(lǐng)導(dǎo)了向更好的水上運(yùn)動(dòng)的過渡。”