移動MIT機器人可以在數(shù)小時內(nèi)3D打印整個建筑結構

與通過技術改造的其他行業(yè)相比，建筑業(yè)已經(jīng)落后了，建筑商依靠的方法和材料已經(jīng)存在了數(shù)十年甚至幾個世紀。但是，由于先進的機器人技術和3-D打印機的出現(xiàn)，可以快速地逐層制造物體，因此情況可能會急忙改變。

我們已經(jīng)看到越來越多的建筑商使用3D打印從混凝土中制成大塊然后組裝成建筑的例子。例如，2016年，建筑公司Gensler與工程公司Syska Kennessy和Thornton Tomasetti合作， 在迪拜建造了世界上第一座3D打印辦公樓，使用在上海由中國公司W(wǎng)inSun Global的大型建筑尺寸3D打印機打印的組件。馬德里現(xiàn)在擁有世界上第一個3D打印的混凝土人行橋，一家荷蘭公司計劃在阿姆斯特丹建造3D打印的鋼橋。

現(xiàn)在，麻省理工學院的研究人員提出了一種3D打印技術，他們說，這種技術不僅可以打印大塊的東西，而且可以打印整個建筑物的基本結構。

在《科學機器人》雜志上的一篇新文章中描述了數(shù)字建筑平臺(DCP)，該工具在軌道上載有一輛載有大機械臂的車輛，其末端裝有一個更小，更精確的臂。較小的臂可用于引導應用各種類型建筑材料(例如混凝土或絕緣材料)的不同噴嘴。除了引導增材制造之外，該臂還可以引導諸如銑頭的切削工具。

與大多數(shù)3-D打印系統(tǒng)(僅限于可裝入其封閉結構的建筑對象)不同，DCP是自由移動的。從理論上講，這意味著可以制造多大的物體沒有限制。研究人員已經(jīng)使用原型為高度為12英尺(3.7米)，直徑為50英尺(15.2米)的圓頂制作框架。它在不到14小時內(nèi)完成了工作。

將來，這種3D打印施工系統(tǒng)可能會用于在施工困難的極端環(huán)境中(可能包括在其他世界上的地方)快速建造庇護所。正如麻省理工學院的研究員史蒂文·基廷(Steven Keating)在新聞稿中所說，最終目標是“擁有完全自主的東西，您可以將其發(fā)送到月球，火星或南極洲，然后將它們制造多年。”