新iPad裝雷達(dá) 可以看見什么

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蘋果采用的激光雷達(dá) LiDAR，簡單來說，發(fā)射脈沖激光投射到物體上，再返回傳感器中，從而測量目標(biāo)的距離、形狀、體積等，這個過程是納秒級別的。

LiDAR 的應(yīng)用和蘋果的造車夢有點關(guān)系，蘋果在自動駕駛領(lǐng)域的研究一直都沒有落實，但這方面的研究一定程度上有利于蘋果在激光雷達(dá)上的技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈積累。 LiDAR 技術(shù)就是其中之一，蘋果并未將已有的激光雷達(dá)技術(shù)在自動駕駛方向死磕，早在 2018 年，蘋果就申請了相關(guān)專利，意在將這項高精尖技術(shù)融入日常使用的電子設(shè)備中，最新發(fā)布的 iPad Pro 就是其中之一。

蘋果引入此項技術(shù)，并不是為了拍照而是為了 AR，蘋果表示，支持 ARKit 的應(yīng)用程序都將自動獲得 LiDAR 所能提供的特性，并且能極大地縮短 AR 建模的速度，提高測量精度，降低抖動、錯位的情況。比如 AR 尺子能更準(zhǔn)了，室內(nèi)設(shè)計時的建模能快了。

蘋果還演示了一款名為《熾熱熔巖》的游戲，游戲通過 LiDAR 對客廳進(jìn)行建模，再加入巖漿特效，玩家可以跳到家具上躲避熔巖。

蘋果把過去應(yīng)用在汽車、飛機上的模組做小，集成到輕巧的 iPad 中，如何在如此小的體積下實現(xiàn)高精度的測量，是這套技術(shù)的核心。蘋果并沒有采取市面上第三方的雷達(dá)供應(yīng)，而是選擇了自己研發(fā)。

蘋果本身還會融合自家的算法以及攝像頭技術(shù)，根據(jù)蘋果官方的介紹，iPadOS 采用全新深度架構(gòu)，可以和激光雷達(dá)探測到的深度點、兩個攝像頭和運動傳感器捕捉的數(shù)據(jù)相結(jié)合，并通過 A12Z 仿生芯片的計算機視覺算法來進(jìn)一步優(yōu)化，以更詳細(xì)地理解場景。

不過從目前來看，應(yīng)用場景和 App 缺少的確還是硬傷。從蘋果演示和介紹的場景來看，還是老一套的三維建模。不過蘋果官方表示，已經(jīng)向開發(fā)者釋出 iPad Pro 的 ARKit，并預(yù)告在今年稍后帶來對應(yīng)的 AR 應(yīng)用，涵蓋生活、醫(yī)學(xué)、游戲、建筑等不同方向的應(yīng)用。有蘋果這個風(fēng)向標(biāo)的指引，AR 應(yīng)用能否成為新的熱潮，只能交給時間了。