迪迪楚星從谷歌獲悉剝離自動(dòng)駕駛單位

領(lǐng)先的汽車平臺(tái)迪迪楚星已將其自動(dòng)駕駛部門打造成一家獨(dú)立公司，以利用該國的無人駕駛汽車市場，該市場預(yù)計(jì)價(jià)值數(shù)十億美元。

DiDi的首席技術(shù)官張波將領(lǐng)導(dǎo)新的自動(dòng)駕駛公司。媒體報(bào)道，該公司本周宣布，該公司將把DiDi平臺(tái)的資源和技術(shù)優(yōu)勢整合到新的獨(dú)立公司中，以進(jìn)一步推動(dòng)其自動(dòng)駕駛能力的發(fā)展 。

DiDi的自動(dòng)駕駛裝置成立于2016年，擁有約200名員工，在和開發(fā)和測試自動(dòng)駕駛汽車。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)涵蓋了各種領(lǐng)域，如高清制圖，感知和行為預(yù)測。

滴滴的最新舉措是試圖加強(qiáng)其自動(dòng)駕駛能力業(yè)務(wù)，因?yàn)檫@個(gè)全球最大的汽車市場預(yù)計(jì)將成為未來自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要市場。

工業(yè)和信息化部部長苗偉去年在一次會(huì)議上表示，到2020年，有望成為1000億元(142億美元)的智能聯(lián)網(wǎng)汽車市場。

這家服務(wù)巨頭決定剝離其自動(dòng)駕駛部門的決定非常類似于谷歌決定于2016年12月成立獨(dú)立子公司W(wǎng)aymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司.Waymo成立于2010年。

Didi于2016年收購優(yōu)步分公司，目前是全球最具價(jià)值的科技獨(dú)角獸之一，該公司的網(wǎng)站上有各種業(yè)務(wù)，包括汽車，自行車共享，汽車租賃和送餐服務(wù)。 。它還聲稱它為5.5億用戶提供服務(wù)，每年提供100億人次的旅客。

憑借其超過500億美元的估值，這家公司還與包括Grab，Lyft，Ola和99在內(nèi)的多家全球公司建立了合作伙伴關(guān)系，以建立一個(gè)在1000多個(gè)城市提供服務(wù)的全球乘車網(wǎng)絡(luò)。