特斯拉美國召回3470輛Model Y，因座椅螺栓松動問題在

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局最新的文件顯示，特拉斯將會在美國召回2022年至2023年所生產(chǎn)的Model Y汽車3470輛，召回的理由是可能固定第2排座椅靠背框架的螺絲沒有擰緊。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的信息顯示，由于座椅框架螺栓的松動，會將安全帶的保護(hù)系統(tǒng)的性能降低，因此會使碰撞時受傷的風(fēng)險增加。

在特拉斯所發(fā)布的召回申請中表示從去年12月份開始已經(jīng)確定了有五起相關(guān)的保修索賠情況是，可能與座椅松動問題有關(guān)系的。但是到目前為止，還沒有看到任何一起可能與這一問題有關(guān)的傷亡的事件。另外特斯拉方面也表示用戶在使用前，需要將第2排駕駛員側(cè)和乘客側(cè)座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓進(jìn)行檢查，看是否擰緊。另外特斯拉并沒有提到，是否僅有美國所生產(chǎn)的車型受到這一影響。所有使用特斯拉這款車型的用戶建議都對第2排駕駛員側(cè)和乘客側(cè)座椅靠背框架固定到下部，座椅框架的螺栓進(jìn)行檢查，并且將它仔細(xì)的擰緊。

去年12月，特斯拉汽車制造商表示已經(jīng)針對為特斯拉生產(chǎn)座椅靠背框架的供應(yīng)商進(jìn)行了改進(jìn)的監(jiān)督和培訓(xùn)，并且對于產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控的加強(qiáng)，從而確保其生產(chǎn)出來的螺栓扭矩能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。

NHTSA早在今年的1月25日就針對以上的問題要求特斯拉提交召回申請，特斯拉也針對此事多次與NHTSA進(jìn)行了會面，最終自愿將生產(chǎn)出來的這款汽車召回。預(yù)計4月15日之前，特斯拉將會以“over-the-air”（OTA）升級的方式為客戶進(jìn)行FSD Beta的免費(fèi)更新。

特斯拉的網(wǎng)站2月份時顯示將會為加拿大和美國的用戶暫停安裝FSD Beta軟件，直到可以發(fā)布固件更新將安全召回的問題解決。