您的位置: 首頁 >科技 >

國產(chǎn)大飛機(jī)浮沉五十年

2023-03-09 15:09:18 編輯:聶旭壯 來源:
導(dǎo)讀 在1999年10月3日,中國和美國共同研發(fā)的飛機(jī)測試,一共有三名乘客,分別是美國的駕駛員,北京代表飛行顧問和一名中國的觀察員。

在1999年10月3日,中國和美國共同研發(fā)的飛機(jī)測試,一共有三名乘客,分別是美國的駕駛員,北京代表飛行顧問和一名中國的觀察員,飛機(jī)正式起飛到1.1萬米,在附近區(qū)域完成測試以后重返機(jī)場,這一歷史性的時(shí)刻表明中美合作研發(fā)的MD-90飛機(jī)首飛成功,此架飛機(jī)的國產(chǎn)化完工率達(dá)到了90%,直到2000年的2月份第二架MD-90飛機(jī)完美試飛成功。

在我國自主研發(fā)的飛機(jī)試飛成功之前,我國的飛機(jī)制造歷史已經(jīng)長達(dá)50年之久,在1970年到1986年期間內(nèi)我國的飛機(jī)研發(fā)主要為了給政府官員提供,基本上沒有任何的商業(yè)意識(shí),在1978年到2000年,外國多家企業(yè)同意和我國飛機(jī)制造商合作研發(fā),從2008年到目前為止我國自主研發(fā)的飛機(jī)C919試飛成功,這架飛機(jī)采用外國核心零件,由我國工人自主組裝,證明我國當(dāng)前的飛機(jī)研發(fā)從市場化路線轉(zhuǎn)為自主研發(fā)階段。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ   備案號(hào):

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。