公布OTA計劃 哈弗梟龍系列45天銷量過萬迎來里程碑時刻

2013年7月1日，哈弗汽車公司官方正式宣布公司旗下的梟龍系列車型第1萬輛車正式下線，這是該系列車型上市45天以后的重要里程碑。在梟龍系列車型上市時，哈弗汽車公司的宣傳語為兩驅(qū)價格能耗，四驅(qū)性能體驗，被業(yè)內(nèi)人士視為哈佛汽車公司向新能源汽車轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品。

根據(jù)公司官方的數(shù)據(jù)顯示在2023年的6月份哈弗公司旗下的梟龍系列車型，總銷量達到了6098輛，增長幅度達到了97.5%。在同一天哈弗汽車公司官方宣布了梟龍系列車型MAX中Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)的OTA升級規(guī)劃，官方在聲明中表示此次的更新內(nèi)容將會分為兩個階段陸續(xù)為用戶推送，第一階段主要升級汽車的喜馬拉雅APP，只駕助手，3d車控和聲音博物館，預計在2023年的第三季度就可以正式上線。

第2階段主要升級人工智能大模型板塊，預計在2023年年底之前就可以正式完成上線。在官方資料中顯示，目前哈弗汽車公司已經(jīng)打造了326家新能源網(wǎng)門店，官方預計在2023年的年底，哈弗新能源汽車品牌的覆蓋范圍將會超過200個城市，運營的門店數(shù)量將會超過800家。

哈弗梟龍MAX是當前我國新能源汽車市場中唯一一個擁有三塊屏幕，而且全系標配四驅(qū)的車型，每一塊屏幕的尺寸都能夠達到12.3英寸，而且具有抬頭顯示的功能，最新的智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行駛的場景，提升車輛的控制能力。哈弗品牌的執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱表示哈佛梟龍系列全系四驅(qū)標配，主要的目的就是為了讓新能源汽車的事故率能夠減少50%左右，這也是公司不斷開發(fā)智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的初衷。