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根據(jù)匈牙利貿(mào)易工業(yè)部官方公布的消息,壓力外交和貿(mào)易部的部長西雅爾在2023年6月底的時候前往深圳地區(qū)宣布比亞迪公司,將會在匈牙利國家北邊的小城市福特建造一家電池組裝廠,投資的總額為100億福林,換算成人民幣為2.1億元。亞迪汽車公司此次在福特地區(qū)打造電池組裝工廠,是為了進一步擴大在去安利地區(qū)的業(yè)務(wù),新工廠主要負(fù)責(zé)新電池的組裝工作,并不會生產(chǎn)。
根據(jù)媒體報道,現(xiàn)在比亞迪汽車公司正在和匈牙利的相關(guān)部門共同探討業(yè)務(wù)的招聘工作,其中的崗位包括匈牙利政府事務(wù)總監(jiān)和設(shè)備工程師。在官方發(fā)布的招聘信息中,顯示匈牙利政府事務(wù)總監(jiān)的每日工作,主要包括政府關(guān)系的維護、參與產(chǎn)業(yè)投資洽談、跟進項目落地等等,設(shè)備工程師主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線設(shè)備的批發(fā)和維護。
比亞迪公司官方發(fā)布的招聘信息,也就意味著比亞迪汽車公司在匈牙利地區(qū)的新工廠已經(jīng)準(zhǔn)備開始投入生產(chǎn),對于比亞迪汽車公司在匈牙利打造電池組裝廠的事情,比亞迪汽車官方并沒有做出任何回應(yīng)。匈牙利并不是汽車制造業(yè)的強國,不過在多年以來,憑借著德國汽車制造業(yè)的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移和和成本廉價的優(yōu)勢,憑借著海外企業(yè)的資金已經(jīng)打造了汽車零部件和整車制造工廠。
現(xiàn)在比亞迪汽車公司的市場就已經(jīng)包括匈牙利,匈牙利所使用的純電動大巴卡車工廠就是比亞迪在歐洲地區(qū)打造的第1個工廠,是中國的新能源汽車品,在歐洲地區(qū)建造的第1個新能源汽車工廠。在2021年6月份的時候,比亞迪汽車公司向匈牙利的公交運營商Volánbusz交付的第1批純電動巴士。
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