吉利回應(yīng)與百度造車(chē) 吉利主導(dǎo)開(kāi)發(fā) 百度提供技術(shù)支持

2023-08-23 17:29:29 編輯：聶彥瑤來(lái)源：

導(dǎo)讀 8月22日，在吉利汽車(chē)2023年上半年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示：極越定位為吉利控股旗下高端智能汽車(chē)機(jī)器人品牌，通過(guò)與互聯(lián)...

8月22日，在吉利汽車(chē)2023年上半年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示：極越定位為吉利控股旗下高端智能汽車(chē)機(jī)器人品牌，通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)公司的協(xié)同合作，在無(wú)人駕駛、人機(jī)交互、 AR等智能化應(yīng)用場(chǎng)景領(lǐng)域探索合作。在極越開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，一直都是吉利控股主導(dǎo)。產(chǎn)品的架構(gòu)也都是吉利旗下的，生產(chǎn)制造同樣是吉利汽車(chē)工廠。百度為吉利提供了大數(shù)據(jù)以及無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)支持。

8月9日杭州極與越汽車(chē)科技有限公司正式成立，吉利持股65%，百度持股30%。兩年前雙方合作成立集度，百度持股55%，吉利持股45%。用過(guò)兩年時(shí)間，兩家公司發(fā)生控股變革之后，外界對(duì)于這一行為解讀是百度可能會(huì)放棄自主造車(chē)，為企業(yè)會(huì)提供相關(guān)的技術(shù)支持。

標(biāo)簽：合作模式：吉利主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，百度技術(shù)支

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