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雖然space x公司的星艦第2次試飛任務最終也發(fā)生了爆炸,不過業(yè)內(nèi)人士和之前就職于美國聯(lián)邦航空管理局的工作人員認為,space x公司可能不需要再等待7個月,就能夠再次獲得測試的批準。在第2次試飛工作結束以后,space x公司的創(chuàng)始人兼公司首席執(zhí)行官馬斯克通過x平臺發(fā)文表示,星艦的試飛計劃應該在三周到四周的時間內(nèi)準備再次升空。
在space x公司第1次進行了星艦的試飛任務以后,公司不得已等待7個月才再次獲得了聯(lián)邦航空管理局的批準,因為在第1次試飛任務時星艦失控爆炸摧毀了發(fā)射臺,造成了嚴重的環(huán)境污染問題。星艦設計主要有兩個部分,分別是底部的超重型助推器和上部的同名飛船。馬斯克表示,space x公司目前的生產(chǎn)線中,正在生產(chǎn)多個運載火箭和三個正在進行最終組裝階段的飛船。
和2023年4月份第1次試飛工作相比,第2次試飛星艦就已經(jīng)做出了改進, Space x公司為星艦安裝的一個水抑制系統(tǒng),目的是可以通過助推器上的猛禽發(fā)動機振動來保護發(fā)射臺。這一設計取得了明顯成效,第2次測試飛行任務結束以后,馬斯克表示,自己親自檢查了星艦發(fā)射臺,并沒有發(fā)現(xiàn)有任何的異常狀況,在下一次發(fā)射任務中,不需要對水冷鋼板進行修整。
據(jù)官方數(shù)據(jù)公布,在第2次試飛工作中,星艦的頂部飛船已經(jīng)抵達了太空,高度達到了將近150公里,遠遠超過了第1次試飛工作的39公里。在第2次試飛工作中,助推器的33個發(fā)動機全部點火成功,在第1次發(fā)射任務中有一個發(fā)動機出現(xiàn)了故障。
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