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前段時(shí)間特斯拉進(jìn)行了一次全球大幅度降價(jià),只是降價(jià)拉動(dòng)了特斯拉的需求,在2023年1月26日2022年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,特斯拉的CEO馬斯克表示,投資者們一直以來最關(guān)心的問題就是特斯拉的需求,目前全球的汽車市場(chǎng)都面臨著收縮,不過特斯拉的需求量卻出現(xiàn)了大幅度增加,馬斯克表示,從2023年1月份開始,特斯拉的訂單量就開始大幅增加,已經(jīng)超過了產(chǎn)能的兩倍還多。
對(duì)普通消費(fèi)者產(chǎn)生影響
在會(huì)議中有分析師向馬斯克提問在近幾個(gè)月,特斯拉在中國(guó)、美國(guó)和歐洲等一些重要的市場(chǎng)進(jìn)行了多次的大幅度降價(jià)的問題,對(duì)此馬斯克認(rèn)為有很多人都想購(gòu)買特斯拉汽車,但是由于價(jià)位太高而放棄,也有人負(fù)擔(dān)不起,這次的價(jià)格變化使一些普通的消費(fèi)者也能接受,降價(jià)對(duì)于這些普通消費(fèi)者產(chǎn)生了很大的影響。
特斯拉方面根據(jù)財(cái)報(bào)的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)在2023年關(guān)于特斯拉汽車的交付量將會(huì)達(dá)到180萬輛,這個(gè)交付量要比去年增加了37%,據(jù)了解在去年同期汽車的交付量增加了40.3%,在電話會(huì)議中,馬斯克還說道,關(guān)于財(cái)報(bào)方面預(yù)計(jì)的180萬輛產(chǎn)能只是保守的數(shù)據(jù),真實(shí)的產(chǎn)能已經(jīng)接近了200萬輛左右。
特斯拉電動(dòng)車的售價(jià)出現(xiàn)整體下降的趨勢(shì),同時(shí)特斯拉還將會(huì)面對(duì)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性,之后特斯拉公司將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)削減成本,提高經(jīng)營(yíng)效率,在2017年到2022年間特斯拉的電動(dòng)車售價(jià)已減半,但是利潤(rùn)卻在不斷的增加,有分析師認(rèn)為目前特斯拉在第四季度中的表現(xiàn)比較良好,相對(duì)于其他的汽車制造商來說,前景還是比較樂觀的。
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