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6月9日,2023世界動力電池大會上,全國政協(xié)常委兼經濟委員會副主任發(fā)布聲明表示,預計每千瓦時100美元的動力電池成本是電動車和燃油車的成本臨界點。在沒有政府補貼的情況下,動力電池的成本降低值每千瓦時100美元,只有符合這種條件,電動汽車才能夠真正和燃油汽車實現競爭。
加快新能源汽車的發(fā)展一直是重大舉措,在各方的共同努力下,我國的新能源汽車產業(yè)已經取得了明顯的成效,作為新能源汽車的心臟,動力電池。近些年以來的進步也是巨大的,成為支持新能源汽車發(fā)展的重要組成部分。
新能源汽車的高速增長也可帶動動力電池的發(fā)展,在近些年以來有越來越多的國家開始購買新能源汽車并發(fā)布更多的政策支持力度,讓新能源汽車的市場高速增長。
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