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注意:油價不調整!2023年以來首次“擱淺”

2023-02-18 20:19:54 編輯:荀翔鳴 來源:
導讀 在2月18日國內成品油零售限價會迎來新一輪的調整,但是從專業(yè)性的數據測算調整幅度,并未超過50元每噸的紅線,所以本次成品油零售價不再做調整,這也是2023年以來成品油調價首次擱淺。

在2月18日國內成品油零售限價會迎來新一輪的調整,但是從專業(yè)性的數據測算調整幅度,并未超過50元每噸的紅線,所以本次成品油零售價不再做調整,這也是2023年以來成品油調價首次擱淺。

進入2023年以來,國內的成品油價格已經完成三輪調整,兩次價格上漲,一次價格下跌。汽油累計上調255元,柴油累計上調245元。國內汽油的每噸上漲價格為210元,柴油的每噸上漲價格為200元。從2月13日至2月17日整一周時間,92號汽油的全國平均價格為8808元每噸,95號汽油的全國平均價格為8929元每噸,柴油的全國平均價格為7908元每噸。與上一周相比的漲幅分別為-1.45%,-1.39%以及0.21%。

去年因為原油市場比較動蕩,國內成品油的價格也在不斷變化,一整年內多次調整。從去年到今年這也是真正意義上的第1次成品油價格不作調整。但是從這些數據分析,國際油價大幅度回落的可能性也并不是很大。隨著中國防疫政策優(yōu)化之后,石油的需求很有可能會得到快速增長。

因為美元匯率下跌以及俄羅斯宣布減產,美國宣布釋放戰(zhàn)略儲備油等可能會導致油價下跌,但是石油輸出國組織仍然認為今年的原油需求量會很大。從石油輸出國組織給出的月報數據中分析得出,2023年全球石油需求增速由原來的222萬桶上漲至230萬桶,將2023年世界經濟增長預期從2.5%提升至2.6%。通過這些數據分析研究人員指出,遵循國際原油市場運行規(guī)律,國際油價波動走勢還是由需求基本面決定,現(xiàn)階段綜合多方面元素都不會出現(xiàn)國際油價大幅度回落的現(xiàn)象。


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