中國與俄羅斯貿(mào)易飛躍發(fā)展，海參崴港成為中國的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉(zhuǎn)口岸

據(jù)悉，自去年開始中國和俄羅斯的跨國貿(mào)易額實現(xiàn)了飛躍式進展，雙方的合作項目也在快速增加。此前俄新社報道認(rèn)為，政府經(jīng)過俄烏危機后決議轉(zhuǎn)向和“東方國家”合作，這并非暫時性政策，而是未來很長一段時間的發(fā)展趨勢，來自于“西方對俄的敵視不會消除”。

今年3月15日，俄羅斯總統(tǒng)普京發(fā)表中俄“遠東計劃”發(fā)展講話，并宣布政府將投資在西伯利亞地區(qū)進行基建升級，將其打造成一個和亞太伙伴貿(mào)易的“跨境通道”，莫斯科寄希望于遠東各邦能抓住戰(zhàn)略機遇，承擔(dān)這一重任。

近日，中國海關(guān)總署網(wǎng)站發(fā)布了第44號公告，其中第一條前半部分明確標(biāo)注：同意在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務(wù)范圍的基礎(chǔ)上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴）為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉(zhuǎn)口岸。該條款的目的是“拓展吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務(wù)范圍”，日期將在2023年6月1日正式執(zhí)行。

海參崴港是俄羅斯遠東聯(lián)邦區(qū)行政中心，同時也是俄羅斯太平洋沿岸最大港口城市和經(jīng)濟、文化中心，由于優(yōu)越的地理區(qū)位此前一直是俄羅斯與日韓貿(mào)易的前沿地帶，但自俄烏沖突以來，俄政府和日韓的貿(mào)易額已經(jīng)呈現(xiàn)斷崖式下跌。

該消息具有重要意義，吉林省歷史上缺乏天然的出?？冢拗屏嗽摰貐^(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放。公告的內(nèi)容證實，中國獲得海參崴港口的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉(zhuǎn)口岸的權(quán)限，吉林省實現(xiàn)了對海的暢通。這次的開放將促進中俄之間的貿(mào)易，對俄方來說也是一項重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。