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據最新報道,印度鐵路安全委員會公布了對奧里薩邦列車相撞事故的調查報告。報告指出,事故是由于鐵路工作人員在維修信號道閘時錯誤改動了信號電路,導致客運列車駛入貨運列車軌道,最終發(fā)生了嚴重的相撞事故。以下是詳細的報道內容。
據路透社報道,印度鐵路安全委員會的調查報告顯示,6月初發(fā)生在奧里薩邦的列車相撞事故是由信號系統故障和錯誤改動導致的。報告指出,在維修鐵路道閘時,鐵路工作人員沒有使用標準的電路圖,而是錯誤地對信號電路進行了改動。這導致信號系統發(fā)生故障,誤導客運列車駛入了貨運列車的軌道,最終導致了慘劇的發(fā)生。
調查報告還揭示了信號和電信部門在該事件中存在多個層面的失誤,同時維修工作也沒有按照標準操作程序進行。這些失誤和操作不規(guī)范的情況嚴重威脅了鐵路運行的安全性。
6月2日,奧里薩邦的列車相撞事故造成了至少275人死亡和近1200人受傷,被認為是印度二十多年來最嚴重的列車相撞事故。這一悲劇引起了全球的關注,并對印度鐵路系統的安全性和管理提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。
對于此次調查報告的公布,印度政府和鐵路部門應該認真對待,并采取有效措施來改善鐵路安全管理體系,加強對工作人員的培訓和操作規(guī)范,以確保類似事故不再發(fā)生。
同時,此次事故也應該引起其他國家和地區(qū)的鐵路管理部門的警覺,加強對鐵路安全的監(jiān)管和管理,共同努力保障乘客和工作人員的安全。
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