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特斯拉解雇電動汽車超級充電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人:馬斯克表態(tài)未來發(fā)展計劃

2024-05-02 10:00:45 編輯:莘富燕 來源:
導(dǎo)讀 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道,特斯拉公司近日決定解雇電動汽車超級充電業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人以及該系統(tǒng)的大部分或全部員工,此消息由多名特斯拉員工...

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道,特斯拉公司近日決定解雇電動汽車超級充電業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人以及該系統(tǒng)的大部分或全部員工,此消息由多名特斯拉員工在當(dāng)?shù)貢r間4月30日發(fā)布在社交媒體上。這一決定引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

然而,使用特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的廠商,如通用汽車、福特汽車等,表示他們不會因此改變與特斯拉的合作計劃。這意味著特斯拉的合作伙伴對其超級充電網(wǎng)絡(luò)的未來仍然保持信心,不會因此而動搖。

特斯拉CEO馬斯克也在當(dāng)天早些時候通過發(fā)文表示,盡管公司將放緩部分新充電站點的建造速度,但特斯拉仍計劃發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò)。他表示,未來將更加關(guān)注擴(kuò)展現(xiàn)有充電站點,以提升服務(wù)質(zhì)量和覆蓋范圍。馬斯克的表態(tài)為特斯拉的發(fā)展方向提供了明確的指引,同時也為投資者和消費(fèi)者提供了信心。

值得一提的是,馬斯克上個月曾宣布,特斯拉將在全球范圍內(nèi)裁員超過10%,這一舉措被視為公司為了控制成本和提高效率所做的調(diào)整之一。特斯拉的這些舉措可能會在未來帶來新的變化和挑戰(zhàn),但馬斯克的表態(tài)表明,公司將繼續(xù)致力于超級充電站網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,以滿足不斷增長的電動汽車市場需求。


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