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2021年奧迪Q5 Sportback雙門跑車準備在紐伯格林賽道上競速寶馬X4

2020-08-18 11:02:21 編輯: 來源:
導讀 據(jù)報道,奧迪正在削減其提供的車型數(shù)量,但同時也看到了開發(fā)新的SUV Q5 Sportback的消息。它旨在與BMW X4和Mercedes GLC Coupe以及其

據(jù)報道,奧迪正在削減其提供的車型數(shù)量,但同時也看到了開發(fā)新的SUV Q5 Sportback的消息。它旨在與BMW X4和Mercedes GLC Coupe以及其他生活方式CUV競爭。在Nurburgring進行了現(xiàn)場測試。

這樣做的數(shù)學原理很簡單-只需對汽車進行最少的改動,使其更涼爽,從而使利潤更高。在2019年,寶馬在X3的70,110輛之上銷售了8,750輛X4。不僅如此,購買轎跑車模型的人還支付了更多期權(quán)費用。

常規(guī)的Q5的表現(xiàn)也不差,與X3的銷量大致相同。自從中年更新以來,2020年可能會有所提升。好吧,顯然每個人的銷售額都會下降,但是您知道這是什么。

從外觀上看,Q5 Sportback看起來像是由Chip Foose重新設(shè)計的常規(guī)Q5。車頂看起來低了幾英寸,并且逐漸變快了直到末端,盡管這看上去仍然不像梅賽德斯的圓形“轎跑車”。

Sportback車型的價格可能會比常規(guī)Q5貴一點。對于較小的Q3,在歐洲的差價約為2,000美元,部分體現(xiàn)在他們給您的設(shè)備中。可悲的是,美國沒有提供這種模式。

至于引擎,您可以在普通模型中看到熟悉的2.0升渦輪增壓器,在SQ5 Sportback上看到V6渦輪增壓器。也可以提供插電式混合動力車。如果RS Q5確實獲得了生產(chǎn)許可,這將提供與RS5類似的設(shè)置,即雙渦輪增壓2.9升。但是,它只能在大約兩年后才能使用下一代模型。


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