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大眾在九月份才剛剛透露了全電動ID.4。盡管間諜照片顯示該公司正在開發(fā)另一款運動型ID.4 GTX,但這將是該公司首款進入美國市場的電動汽車。如先前的間諜照片所示,這款車有望獲得雙門跑車般的輪廓和更大的動力。但是,一批新車顯示大眾汽車可能正在努力使其發(fā)展陷入困境。
新照片顯示了看起來像常規(guī)ID的照片4。但是,經(jīng)過仔細檢查,該分頻器在保險杠的下角具有獨特的前LED日間行車燈。它們不是普通版本,盡管之前的間諜照片顯示GTX的外殼也類似。雖然車身可能是普通版,但大眾可能會使用它來隱藏下方的令人討厭的動力總成。
該動力總成將包括一個雙電動機裝置,該裝置將產(chǎn)生302馬力(225千瓦)的功率,并將通過全輪驅(qū)動系統(tǒng)降落到地面。更大的動感使該變種在6.2秒內(nèi)可以達到每小時62英里(每小時100公里),這比單電機模型所需的8.5秒要快得多。但是,額外的功率將付出一定的代價。預(yù)計WLTP測試周期將使該范圍從520公里增加到470公里(323到292英里)。所述ID.4具有EPA-計算250英里范圍(402公里)。
ID.4將是大眾汽車的第一款美國電動汽車,預(yù)計將在2021年第一季度末上市。但是,GTX可能會在較晚的日期到來,這通常會在運動型車型上出現(xiàn)。ID.4將是多個模型中的第一個,包括比ID.4更大或更小的模型,大眾已經(jīng)用幾個概念對其進行了預(yù)覽。大眾ID.4 GTX也可能是該家庭中較昂貴的型號。
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