2022年雷克薩斯NX首次亮相PHEV車型新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)

該2022雷克薩斯NX到達(dá)給豪華交叉的新一代，并有對(duì)模型的一些大的變化。其中，汽車制造商備受詬病的信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)不復(fù)存在，現(xiàn)在有了一個(gè)大觸摸屏。生產(chǎn)將于2021 年第三季度開(kāi)始，雷克薩斯將宣布更接近該時(shí)間的定價(jià)。

全新外觀

外觀造型從當(dāng)前的雷克薩斯 NX 演變而來(lái)。仍然有熟悉的紡錘形格柵，但重新設(shè)計(jì)的前大燈帶有尖尖的箭頭形行車燈。三投影儀 LED 大燈是一種選擇。后端擺脫了品牌傳統(tǒng)的L標(biāo)志。取而代之的是，背面現(xiàn)在有粗體的“LEXUS”字母。尾燈也橫跨車輛的整個(gè)寬度。

在里面，有公司稱之為雷克薩斯接口的大修信息娛樂(lè)技術(shù)。它標(biāo)配 9.8 英寸屏幕，可選配 14 英寸顯示屏。有用于控制氣候控制和音量等元素的物理?yè)鼙P(pán)。機(jī)艙內(nèi)的其他技術(shù)包括儀表盤(pán)中的 7.0 英寸高清屏幕和可選的 10 英寸平視顯示器。

加熱前排座椅現(xiàn)在是標(biāo)準(zhǔn)配置，并且可以選擇加熱后排座椅。內(nèi)飾有黑色、帶濃奶油的黑色、帕洛米諾和里奧哈紅 NuLuxe。裝飾選項(xiàng)包括黑色開(kāi)孔木材和帶有 3D 分形圖案的黑色棱鏡。全景天窗可供前排和后排乘客使用。

引擎

2022 NX 提供四種動(dòng)力系統(tǒng)?；A(chǔ)版本是 NX 250，它配備 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 203 馬力(151 千瓦)和 184 磅英尺(250 牛頓米)。它通過(guò)八速自動(dòng)變速箱運(yùn)行，并采用前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)布局。FWD 版本需要 8.2 秒才能達(dá)到 60 英里/小時(shí)(96 公里/小時(shí))，而 AWD 模型需要 8.6 秒才能達(dá)到該速度。

還有配備 2.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 NX 350，可產(chǎn)生 275 馬力(205 千瓦)和 317 磅英尺(430 牛米)的扭矩。它還使用 8 速自動(dòng)變速箱，在 6.8 秒內(nèi)達(dá)到 60 英里/小時(shí)。

如果您更喜歡混合動(dòng)力車，那么NX 350h有一個(gè) 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)車軸上都有一個(gè)電動(dòng)機(jī)。它的功率為 239 馬力(178 千瓦)，可在 7.2 秒內(nèi)達(dá)到 60 英里/小時(shí)。估計(jì)燃油經(jīng)濟(jì)性為每加侖 36 英里。

最后，還有新的插電式混合動(dòng)力 NX 450h+。不幸的是，雷克薩斯還沒(méi)有提供這種動(dòng)力系統(tǒng)的完整規(guī)格。它使用與 NX350h 相同的 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雷克薩斯聲稱其“EV 輸出相當(dāng)于 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)”。沖刺到 60 英里/小時(shí)的速度估計(jì)為 6.0 秒，僅靠電力驅(qū)動(dòng)的范圍應(yīng)約為 36 英里(58 公里)。

NX 450h+ 標(biāo)配 3.3 千瓦的車載充電器。使用 240 伏電源為跨界車充電需要 4.5 小時(shí)。可選的 6.6 千瓦加速車載充電器將這個(gè)時(shí)間縮短到 2.5 小時(shí)。

F Sport 操控套件適用于 NX 350 和 NX 450h+。它包括一個(gè)自適應(yīng)懸架和 20 英寸光澤黑色輪轂。前后保險(xiǎn)杠的外觀更具侵略性，擋泥板飾邊與車身同色。在里面，有運(yùn)動(dòng)座椅和不同的方向盤(pán)。有黑色和電路紅色 NuLuxe