停產三個月后日產已恢復其桑德蘭工廠的車輛生產

由于大流行，停產三個月后，日產已恢復其桑德蘭工廠的車輛生產。

經過數百小時的準備，以確保員工安全返回，新的日產Juke是第一輛下線的汽車。

日產英國制造副總裁艾倫·約翰遜(Alan Johnson)表示：“很高興看到汽車再次在工廠下線，包括新的日產Juke。

“這證明了我們團隊的技能和奉獻精神，我們能夠使用完整的安全措施重新恢復并運行。”

盡管有人建議日產可以容納雷諾的Captur和Kadjar SUV的生產，作為其歐洲汽車制造業(yè)務重組的一部分，桑德蘭工廠的未來仍然不確定。

日產汽車表示將關閉巴塞羅那的工廠，并鞏固其在桑德蘭的歐洲制造業(yè)務，這是成本節(jié)約措施的一部分，旨在在虧損3億英鎊后的四年內實現5%的利潤率。

但是，不到一個月后，它警告說，如果英國終止目前對的免關稅進入，其在桑德蘭的英國汽車制造廠可能被證明“不可持續(xù)”。

這家公司的全球首席運營負責人Ashwani Gupta還告訴英國廣播公司()，任何聯(lián)盟合作伙伴雷諾(Renault)計劃利用該廠(英國最大的汽車制造廠)的備用產能的任何計劃，將由法國汽車制造商負責。

桑德蘭(Sunderland)改善的安全措施包括操作員之間的新隔離，例如屏幕，屏障和分隔線，以及整個站點的單向系統(tǒng)。

重新設計了休息區(qū)，并重新安排了休息時間，以支持社交疏散并消除常見的接觸點。將為員工提供安全操作所需的所有必要個人防護裝備。

隨著汽車將被運送到歐洲各地的客戶，根據政府的建議，整個經銷商網絡都采用了新的健康和安全措施。其中包括有關社會疏離程序的指南，其他安全設備和衛(wèi)生法規(guī)。