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保時(shí)捷911:2020款保時(shí)捷911試駕感受

2022-07-19 06:17:11 編輯:尹剛振 來源:
導(dǎo)讀 今天來分享一篇個(gè)人對保時(shí)捷911:2020款保時(shí)捷911試駕感受相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的...

今天來分享一篇個(gè)人對保時(shí)捷911:2020款保時(shí)捷911試駕感受相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對保時(shí)捷911:2020款保時(shí)捷911試駕感受的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

眾所周知,平行進(jìn)口車是一個(gè)廝殺異常激烈的戰(zhàn)場,每個(gè)廠家都有不俗的技術(shù)實(shí)力。今天我們要體驗(yàn)的保時(shí)捷911,在激烈的競爭中脫穎而出,一致備受關(guān)注。保時(shí)捷911到底開起來怎么樣,實(shí)際使用過程中感受如何,我們來到汽車城一探究竟。

Porsche 911在后軸后面還有一個(gè)有魅力的六號公寓。它保留著同樣的基本輪廓。大約55年來,保時(shí)捷一直在無情地銳化、重塑、數(shù)字化,并以其他方式改進(jìn)了這款可以說是世界上最知名的跑車。盡管911進(jìn)入第七幕,成為這個(gè)品牌的標(biāo)準(zhǔn)承載者,但在很多方面,這首歌還是一樣的。

一、外觀造型

1、前臉

依然是大家所熟悉的圓乎乎造型,兩個(gè)熏黑突出的橢圓形大燈,整體烏黑靚麗,為整個(gè)前臉添上了一抹別樣的風(fēng)景。

進(jìn)氣格柵對比2019款的保時(shí)捷

911(參數(shù)|圖片) Carrera S車型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),線條更加棱角分明,更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

2、正側(cè)面

保時(shí)捷911 Carrera S側(cè)面線條并無變化,壓到非常低的前臉線條很平直的拉伸到車的頂部,搭配上從車頂后方很平直拉伸到車尾的的溜背造型,讓整個(gè)風(fēng)阻系數(shù)降到非常低。

同時(shí),包圍兩側(cè)帶有空氣動(dòng)力學(xué)的進(jìn)氣口,將沖撞前臉的部分氣流引導(dǎo)到前輪。

整車采用20英寸的前輪和21英寸的后輪,深空灰輪轂樣式真的非常好看,配上紅色的專屬大卡鉗,神秘而又令人向往。

3、尾部

與2019款保時(shí)捷911 Carrera S相差無異,非??鋸埖牧锉尘€條直接拉伸到了貫穿式的尾燈處,與尾燈的整體造型協(xié)調(diào)呼應(yīng),非常美觀。

尾燈的造型就像兩把鋒利的水果刀,將刀柄拼在一起,形成了這完美的尾燈。

智能開啟的尾翼,當(dāng)車輛達(dá)到一定時(shí)速之后自動(dòng)打開,可以提供更好的尾部下壓力,讓輪胎保持良好的抓地力。

二、內(nèi)飾介紹

進(jìn)入車內(nèi)首先映入眼簾的就是這個(gè)非常圓,又非常大的三幅式多功能方向盤,這個(gè)設(shè)計(jì)保時(shí)捷已經(jīng)沿用多年,不管什么車型,一直未發(fā)生大的變化,作為一臺(tái)地地道道的跑車,做一個(gè)類似法拉利那樣的方向盤不好嗎?

整個(gè)911 Carrera S的內(nèi)飾真的更像是一臺(tái)豪華轎車,一塊格外大的中控大屏十分惹眼,倒是那幾個(gè)飛機(jī)操作按鈕造型的機(jī)械按鈕,凸顯出了幾分運(yùn)動(dòng)跑車的風(fēng)格。

一體式的跑車運(yùn)動(dòng)桶椅,造型上和坐上去的包裹感都非常好,像一臺(tái)運(yùn)動(dòng)跑車該有的樣子。

三、動(dòng)力參數(shù)

將搭載經(jīng)過升級的3.0L 渦輪增壓水平對置六缸引擎,優(yōu)化了中冷器位置以提高進(jìn)氣系統(tǒng)的冷卻效率以后,如今這一具引擎可產(chǎn)生高達(dá) 443 hp 的最大馬力,峰值扭力為 530 Nm。

匹配全新的8速PDK雙離合變速箱加上后輪驅(qū)動(dòng),0-100km加速只需3.5秒,而全輪驅(qū)動(dòng)的情況下只需3.4秒,選裝Sport Chrono性能套件后可以再提升0.2秒。

在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格方面:我們也咨詢了有關(guān)人士,了解到目前保時(shí)捷911現(xiàn)車充足,本周有不錯(cuò)的降價(jià)幅度。車系顏色齊全但個(gè)別定制版可能要多等幾天。后期保養(yǎng)維修便利性方面,新政策使平行進(jìn)口車不再有區(qū)域限制,可以全國上牌及全國聯(lián)保。一天的體驗(yàn)下來,結(jié)合該車性能配置,保養(yǎng)便利度及實(shí)際價(jià)格,小編認(rèn)為,相對傳統(tǒng)4S渠道,該車有著相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比,值得入手。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問題就是保時(shí)捷911:2020款保時(shí)捷911試駕感受品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。


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