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T-Prime Concept GTE概念車是一款高級運動型多功能車。通過插電式混合動力和全輪驅(qū)動以及在任何地形上的零排放,該概念車成為了新時代的汽車宣言。顯示和控制概念完全是數(shù)字化的,內(nèi)部的傳統(tǒng)開關(guān)已被取消,已被手勢和語音控制,觸摸屏和觸敏表面取代。T-Prime是世界上第一款具有“彎曲交互作用區(qū)域”的汽車-彎曲的信息顯示器,與未來派駕駛艙中的其余顯示器和控件融合在一起。這款概念車的八速自動變速箱使用玻璃滾輪可直觀地“通過電線”進行控制。
T-Prime Concept GTE是四輪SUV概念車結(jié)合了各種不同汽車領(lǐng)域的最佳選擇的理想選擇,可以作為傳統(tǒng)汽車概念車的多功能替代品:像莊園一樣寬敞;提供優(yōu)于所有其他類型汽車的牽引力;基于最先進的底盤技術(shù);像跑車一樣敏捷,并且-借助創(chuàng)新的驅(qū)動技術(shù)-像緊湊型汽車一樣高效。眾多混合動力創(chuàng)新之一是插電式混合動力驅(qū)動器,在其電動E模式下幾乎無聲,這使T-Prime Concept GTE成為續(xù)航里程長達50公里的零排放SUV。在GTE模式下,280 kW / 381 PS概念車表現(xiàn)出純粹的動力。在外觀上,創(chuàng)新的技術(shù)布局體現(xiàn)在超凡魅力和運動感的設(shè)計中。
T-Prime Concept GTE是SUV產(chǎn)品攻勢的一部分,該攻勢于今年春季隨著新Tiguan在歐洲的首次亮相而推出。將來,這款成功的車型將首次配備擴展的軸距。在上面的課程中,將介紹針對和的新型中型SUV,以及成功的途銳或基于T-Prime Concept GTE的車輛。在途觀之下,兩個新的SUV車型系列也將首次亮相:在高爾夫課程中,將有一款基于T-ROC概念車的SUV。另一方面,3月份在日內(nèi)瓦展出的T型穿越微風(fēng)讓我們瞥見了未來Polo級SUV。
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