BCA稱(chēng)二手車(chē)價(jià)格在大流行的鎖定中開(kāi)始穩(wěn)步上升

BCA聲稱(chēng)，在鎖定期間，二手車(chē)價(jià)格“穩(wěn)步上升”，這阻止了大多數(shù)英國(guó)汽車(chē)零售商進(jìn)行交易。

這位再營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家表示，其估值數(shù)據(jù)顯示，二手車(chē)的價(jià)值和專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家的需求在5月份有所增加，隨著參與BCA虛擬銷(xiāo)售的在線競(jìng)標(biāo)者的數(shù)量大幅增加，二手車(chē)的價(jià)值也有所提高。

BCA于3月25日宣布推出僅在線銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，最初僅通過(guò)BCA Buy Now固定價(jià)格進(jìn)行銷(xiāo)售，然后于4月通過(guò)BCA Online和BCA Buyer應(yīng)用程序推出虛擬在線銷(xiāo)售計(jì)劃。

BCA英國(guó)再營(yíng)銷(xiāo)首席運(yùn)營(yíng)官斯圖爾特·皮爾森(Stuart Pearson)表示：“我們?cè)趦芍芮皥?bào)告說(shuō)，二手車(chē)領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，在我們的員工，供應(yīng)商，合作伙伴和客戶的努力下，我們已經(jīng)提供了全面的數(shù)字再營(yíng)銷(xiāo)符合安全法規(guī)和政府指導(dǎo)的程序。

“通過(guò)我們的在線渠道進(jìn)行了大量的客戶互動(dòng)，活動(dòng)每天都在增長(zhǎng)，并且一些虛擬銷(xiāo)售看到買(mǎi)家的參與要比鎖定前的情況要早。

“我們已經(jīng)看到庫(kù)存需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，在此期間，價(jià)格的不同點(diǎn)加速了需求的增長(zhǎng)。

“在初始階段，買(mǎi)家非常關(guān)注低價(jià)汽車(chē)，但是隨著越來(lái)越多的買(mǎi)家進(jìn)入市場(chǎng)，我們看到各個(gè)領(lǐng)域的穩(wěn)定性都更高。”

BCA表示，最近幾周售出的汽車(chē)的平均年齡和里程數(shù)與緊接前的禁售期相比有所增加，平均售出的汽車(chē)大約早了六個(gè)月，行駛了10,000多英里。

自首次實(shí)施鎖定以來(lái)，BCA在線銷(xiāo)售的平均每周價(jià)值在四個(gè)月內(nèi)從4月第一周的4,568英鎊上漲-較其報(bào)告的“二手車(chē)總價(jià)值” 10,002英鎊低了5,000英鎊以上。 2月–到5月的第四個(gè)星期達(dá)到£8,788。

它說(shuō)，隨著更多的買(mǎi)家客戶與BCA的在線渠道進(jìn)行互動(dòng)，5月的價(jià)值顯著提高。

BCA于5月下旬報(bào)道了500多個(gè)在線競(jìng)標(biāo)者在其某些虛擬銷(xiāo)售渠道中競(jìng)爭(zhēng)，并補(bǔ)充說(shuō)：“值得注意的是，隨著時(shí)間的流逝，買(mǎi)家將注意力轉(zhuǎn)向了更高價(jià)值，更年輕的車(chē)輛上”。

皮爾森表示：“隨著傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的變化，再營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)正在迅速發(fā)展，BCA將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)繼續(xù)尋求創(chuàng)新的方式來(lái)為其客戶提供支持。”

Cap HPI的估值主管Derren Martin已敦促二手車(chē)零售商“保持警惕”，不要急于在6月1日英國(guó)各地的汽車(chē)陳列室重新開(kāi)放后銷(xiāo)售需求預(yù)期增加之前清算庫(kù)存。

馬丁警告說(shuō)，隨著汽車(chē)零售業(yè)走出封鎖期，供求關(guān)系波動(dòng)，該行業(yè)可能會(huì)進(jìn)入一個(gè)動(dòng)蕩時(shí)期。