Alpina XB7配備了升級版的底盤和動力總成

該ALPINA XB7已經進行了全球首發(fā)，逐漸成為德國汽車制造商的新旗艦SUV和性能勞斯萊斯最強大的機型永遠。

Alpina XB7 基于超大型BMW X7，配備了升級版的底盤和動力總成，在$ 175,900的BMW X7 M50i中有效地擊敗了巴伐利亞的合作伙伴，獲得了“ X7 M”，可與Mercedes-AMG GLS 63媲美。

這意味著大型7座豪華SUV得分為寶馬的4.4升雙渦輪增壓汽油V8，八速自動變速箱和xDrive全輪驅動系統(tǒng)。

但是，輸出功率已達到令人贊嘆的457kW功率和800Nm的扭矩，比X7 M50i高出67kW和50Nm。

Alpina表示，XB7可以在4.2秒內從零加速到100km / h，最高時速為290km / h。

就背景而言，蘭博基尼Urus仍然是世界上生產速度最快的SUV(3.6秒內0-100公里/小時)，其次是吉普大切諾基Trackhawk(3.7)，阿爾法羅密歐Stelvio Q，奧迪RSQ8，寶馬X5和X6 Ms和Mercedes-AMG GLE和GLS 63s(均為3.8秒)，以及Bentley Bentayga Speed和Maserati Levante Trofeo(3.9秒)。

即便如此，鑒于其尺寸，Alpina表示XB7仍將提供出色的駕駛性能，而且由于它采用經過重新加工的底盤，并采用“尖端懸掛技術”和電子可變限滑差速器，因此我們并不感到驚訝。

同時，得益于Alpina專用的拱形拱形頂桿，增強的扭力桿和機電式防傾桿，它還可以提高車身剛度。

據(jù)說，整體主動轉向系統(tǒng)可為駕駛員提供“異常反饋”和更好的整體敏捷性，從而使其獲得直接轉向響應。

倍耐力P Zero'ALP'輪胎連接Alpina XB7到公路上，該輪胎包裹在23英寸的鍛造合金車輪上，其后方是大型的四缸制動鉗。

七座超級SUV還配備了不銹鋼運動型排氣系統(tǒng)，可通過在舒適性和運動模式之間切換來在機艙內部進行調節(jié)。

它還獲得了一些空氣動力學方面的更新，以幫助它保持在道路上，包括新的前圍裙，大進氣口和后圍裙中間的小型擴散片。

在內部，Alpina XB7通過加熱，軟關閉門，Alcantara頂襯和三部分全景天窗為美利奴皮革座椅打分。

還包括Alpina牌匾，帶照明的Alpina門檻和以Lavalina皮革包裹并帶有藍色和綠色縫線的Sport方向盤，同時還可以選擇許多內部飾面。

該車型的本地定價和規(guī)格將在2021年初面世之前宣布。