特斯拉將在2019年底推出電動(dòng)汽車皮卡和另一款超級(jí)工廠

特斯拉一直是電動(dòng)汽車（EV）技術(shù)的先驅(qū)，在一些時(shí)間上，有類似于型號(hào)S、型號(hào)3、型號(hào)X和跑車的標(biāo)志性車型。然而，對(duì)電氣化車輛的推動(dòng)一直在穩(wěn)步增加，制造商正慢慢地向市場(chǎng)帶來(lái)越來(lái)越多的電動(dòng)汽車。

自那以后，特斯拉一直致力于維護(hù)其電動(dòng)汽車皇冠。它開(kāi)始于原型S型在9月份的“環(huán)”測(cè)試，一個(gè)非官方聲稱的時(shí)間比保時(shí)捷泰康快20秒。不過(guò)最近，這家汽車制造商一直在幕后忙碌，取得了各種發(fā)展、公告和里程碑。以下是所有讓2019年成為埃隆·馬斯克和特斯拉的積極一年的事情。

已宣布CybercarEV代答

你可以說(shuō)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在Twitter上做了公司的大部分公關(guān)工作，發(fā)布了各種各樣的公告，并潛入了公司發(fā)展的高峰。他在一條推特上宣布特斯拉將于11月21日推出一輛代號(hào)為“網(wǎng)絡(luò)卡車”的全電動(dòng)皮卡，從而延續(xù)了這一趨勢(shì)。它將在洛杉磯的SpaceX火箭工廠附近揭幕。除了埃隆·馬斯克(ElonMusk)的說(shuō)法外，人們對(duì)這款車的了解并不多。馬斯克稱，這輛卡車將“在類似卡車的功能方面優(yōu)于F-150，比標(biāo)準(zhǔn)(保時(shí)捷)911更好”。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)暗示了電影“劍輪”(Blade Runner)的靈感設(shè)計(jì)。他還停止了從互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布的任何暗示，聲稱“賽博卡車看上去不像我在互聯(lián)網(wǎng)上看到的任何東西。”它更接近未來(lái)的裝甲運(yùn)兵車。“他還暗示價(jià)格低于5萬(wàn)美元(35.44萬(wàn)盧比)。所有的一切將在不到一個(gè)星期的時(shí)間-有趣的是，在洛杉磯車展的時(shí)間，將開(kāi)始圍繞這一時(shí)間線。

Gigafactory4將在柏林制造。

由于特斯拉計(jì)劃維持其電動(dòng)汽車皇冠，它必須擴(kuò)張。正如埃隆·馬斯克(Elon Musk)在金輪汽車頒獎(jiǎng)典禮上和Twitter上宣布的那樣，特斯拉的下一家工廠代號(hào)為Gigafactory4，將在德國(guó)柏林建造。在回應(yīng)評(píng)論時(shí)，埃隆進(jìn)一步透露，從Y型開(kāi)始的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和車輛將在歐洲工廠生產(chǎn)。這一聲明還證實(shí)，Gigafactory4將是該汽車制造商第一家只生產(chǎn)Y型汽車的工廠。目前，Y型車將于明年在弗里蒙特工廠開(kāi)始生產(chǎn)。

特斯拉將Daimler在市場(chǎng)價(jià)值中通過(guò)

特斯拉最近在德國(guó)汽車業(yè)后院的投資肯定奏效了。它剛剛超越戴姆勒，成為世界上第三大最有價(jià)值的汽車制造商，目前擁有630.7億美元的市場(chǎng)資本，超過(guò)戴姆勒的627.8億美元。大眾汽車排名第二，為989.4億美元。

由于特斯拉的能源部門比特斯拉汽車制造商多，所以很難與其他汽車制造商進(jìn)行比較。然而，其大部分收入是由其汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)生的，這使得它成為一個(gè)有效的比較。

雖然特斯拉已經(jīng)在滾動(dòng)，但樂(lè)趣并不只是停留在那里，因?yàn)槟Ｐ蚘預(yù)計(jì)將開(kāi)始交付，與新的特斯拉跑車和半卡車正在醞釀中。