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欲戴王冠,必承其重?;仡櫬L的賽季,眾多優(yōu)秀車手憑借著精湛純熟的車技與近乎完美的發(fā)揮,一路披荊斬棘,讓各界領(lǐng)略到其拼搏進取,奮發(fā)追夢的賽麟精神。敢夢敢當(dāng),這才是“賽麟杯”帶給世人的感動。
其中,職業(yè)-業(yè)余(PRO-AM)組的冠軍保羅特里(Paul Terry)和青年組別的冠軍卡特法魯克(Carter Fartuch)憑借著良好的競技狀態(tài),成功鎖定2020年GT4組別比賽的廠商車手席位;來自加拿大的自閉癥車手奧斯汀萊利(Austin Riley),接連摘得波特蘭站和沃特金斯格倫站的青年組冠軍,打破了人們對自閉癥患者的固有觀念;首次亮相“賽麟杯”的兩位車手——董亮和何曉樂,也在拉斯維加斯站表現(xiàn)出不錯的實力。董亮更是在比賽中以1:40:512創(chuàng)造了拉斯維加斯站的最快圈速記錄。
追求極致,堅持品質(zhì)的賽麟汽車,在打造高品質(zhì)和差異化產(chǎn)品的同時,將全新的汽車理念賦予2019“賽麟杯”賽事,以賽事為抓手,以賽麟汽車為載體,以優(yōu)秀車隊和車手為催化劑,逐漸形成全新的賽車文化,傳遞速度與激情,推動潛在群體對賽車以及賽車運動在再次大放異彩。
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