奧迪A6 Allroad Quattro推出更多迷彩車型

2022-07-26 21:00:41 編輯：嚴(yán)菊邦來源：

導(dǎo)讀奧迪正在對新一代A6Allroad Quattro進(jìn)行最后的潤色，這是A6Avant的流行版。自從我們上次看到即將上市的車型以來，2019款A(yù)6Allroad的測試車...

奧迪正在對新一代A6Allroad Quattro進(jìn)行最后的潤色，這是A6Avant的流行版。自從我們上次看到即將上市的車型以來，2019款A(yù)6Allroad的測試車已經(jīng)失去了大部分偽裝，只留下了擋泥板、側(cè)檻和保險杠等包裹下的特定車型的鉆頭。

新的A6Allroad還將穿一個新的前格柵與六個垂直條，以分離自己與其兄弟姐妹，當(dāng)然，使它看起來更堅固。

Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)將作為標(biāo)準(zhǔn)提供，并可能與一些特定于道路的模式，作為Allroad更冒險的一部分。和前幾代人一樣，新A6Allroad將使用常規(guī)A6發(fā)動機(jī)范圍內(nèi)的一款汽油和一款柴油車。

此時仍未得到確認(rèn)，但發(fā)動機(jī)很可能是335馬力（340PS）的3.0升T FSI V6和368磅英尺（500Nm）的扭矩，以及282馬力（286PS）和457磅英尺（620Nm）的3.0升T DI V6。一個較低的動力版本的3.0升TDIV6與228馬力（231PS）也可以使它的外觀下堅固的A6的帽子。

底盤將采用自適應(yīng)空氣懸架，這將使駕駛員選擇提高或降低汽車，這取決于駕駛環(huán)境。

就像普通的A6與六缸發(fā)動機(jī)一樣，所有動力系統(tǒng)選項都將采用該公司最新的溫和混合技術(shù)，使它們能夠以每小時34英里至99英里（55公里/小時至160公里/小時）的速度滑行，具有更好的停止啟動系統(tǒng)，降低燃料消耗，以及二氧化碳評級。

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