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隨著一年一度的法蘭克福車展的臨近,越來越多的汽車制造商正在公布其產品陣容的詳細信息。標致將與之并駕齊驅,在30輛車的展覽中,將首次亮相新一代標致308。
法國品牌還將通過驚人的標致208 T16派克峰賽車(上圖)和獲得紐伯格林24小時耐力類的208 GTi來提高賽車運動的信譽 最近發(fā)布的308 R Concept也將與具有創(chuàng)新的Euro 6柴油排放控制技術的新型“ BlueHDi”模型一起展出。
廣受贊譽的HYbrid4柴油-電動混合動力產品還將與兩款創(chuàng)新型混合動力汽車一起展出:208 HYbrid FE“演示器”和2008 HYbrid Air Concept。RCZ R運動型雙門轎跑車和Onyx Supercar Concept 陣容齊全。
五門標致308掀背車的九個示例將以精致而現(xiàn)代的外觀設計,直觀的標致i-Cockpit內部以及卓越的品質和精致感為特色,并輔以一系列現(xiàn)代和省油動力總成。
308掀背車基于全新的Efficient Modular Platform 2(EMP2)架構構建,使該車成為同類產品中最輕的車型。車身比即將推出的型號輕140公斤,全長4250毫米,也是最緊湊的。減少的懸垂和空氣動力學設計保證了出色的動態(tài)性能和非常寬敞的內部空間。
標致致力于創(chuàng)造一款價格可承受的,超過141mpg的量產車,而混合動力技術是實現(xiàn)這一目標的關鍵一步 308提供的發(fā)射將是5個汽油和HDI柴油發(fā)動機,與綠色的是一個1.6升的HDi 92,其產生的CO 2 的剛93克/ km的排放。
2014年春季,全新308將受益于創(chuàng)新的三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機-1.2升e-THP。BlueHDi模型也將可用,包括排放量僅為82g / km的發(fā)動機,以及下一代六速自動變速器。
2008 HYbrid Air(右)是一款結合了汽油發(fā)動機和壓縮空氣動力總成的汽車。后一種元素可通過制動和減速來回收能量,并將于2016年開始應用于B和C段標致汽車和廂式貨車。208HYbrid FE“演示器”
還探索了先進技術。,由標致與道達爾合作開發(fā)。該車僅排放49g / km的CO 2,但可以在8.0秒內從零加速到100km / h。令人印象深刻的結果是由于優(yōu)化的空氣動力學特性,先進的工程方法(包括利用復合材料和聚碳酸酯)減輕了重量。
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