歐寶顯示距離最高的徽章GSi與252馬力

2022-08-01 11:22:00 編輯：包俊朋來源：

導讀這是歐寶中型車型的新歐寶標志GSI，預計今年9月在法蘭克福車展上首次亮相。動力來自一個渦輪增壓的2.0升汽油發(fā)動機，它使252HP（260ps）...

這是歐寶中型車型的新歐寶標志GSI，預計今年9月在法蘭克福車展上首次亮相。動力來自一個渦輪增壓的2.0升汽油發(fā)動機，它使252HP（260ps）和295lb-ft（400Nm）的扭矩，并與一個新的8速自動變速箱配套，帶有轉向上的槳葉移相器。

歐寶還指出，盡管這款新車型的威力比前一代徽章OPC低69馬力，但它在紐伯格林的運行速度仍然更快。

“它是重量低的組合，特別是在前軸上-重心低，易于操縱，在寬的RPM范圍內具有高的功率，并且最好的牽引力使GSI變得如此快速”說，VolkerStrycek，歐寶的董事表現(xiàn)汽車和賽車運動?！斑@是純粹的效率。對于Nordschleife和一個有趣的開車以及公共道路上的安全優(yōu)勢來說，高握力水平是完美的?！?/p>

原因之一是因為新的徽章GSI比以前的OPC版本輕160公斤，提供了全新的底盤。新的量程頂蓋是佩戴特定型號的短彈簧，自適應阻尼器和一套更大的布雷博剎車?？蛇x的20英寸合金包裹米其林的試點運動4S輪胎。

另一個原因是先進的全輪驅動系統(tǒng)，與扭矩矢量為后軸，歐寶聲稱，轉向不足是“幾乎被驅逐”的標志GSI的處理。司機可以選擇標準，旅游，體育和GSI-獨家競爭模式，與系統(tǒng)調整阻尼器，轉向，變速箱和油門踏板相應。

最大的區(qū)別是歐寶開發(fā)的新的運動座椅，這也是AGR認證的。還有一個平底方向盤包裹著皮革，一套鋁制踏板和黑色車窗，以配合新徽章GSI的運動特征。

歐寶還沒有發(fā)布任何新的徽章GSI的性能數(shù)據(jù)，但他們說，他們也正在開發(fā)柴油版本。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！