向全新的馬自達(dá)CX-30緊湊型跨界車問好

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馬自達(dá)上個(gè)月嘲笑一種新的神秘模型將在日內(nèi)瓦揭幕。當(dāng)時(shí)，我們推測(cè)在模型停產(chǎn)并被CX-5取代后，它可以使CX-7復(fù)活。好吧，事實(shí)證明我們錯(cuò)了，因?yàn)轳R自達(dá)在日內(nèi)瓦發(fā)布了CX-30，這是一款新型時(shí)尚緊湊型跨界車，位于CX-3和CX-5之間。如果您想知道為什么不將其簡(jiǎn)單地稱為CX-4，我們能想到的唯一原因是該名稱已經(jīng)被僅適用于的型號(hào)所采用。

馬自達(dá)表示，CX-30“將SUV的大膽比例與”體現(xiàn)馬自達(dá)Kodo設(shè)計(jì)語(yǔ)言的優(yōu)雅造型相結(jié)合。” 結(jié)果，它看上去比CX-5更具侵略性，但比CX-3更具運(yùn)動(dòng)性，比其較小的兄弟姐妹具有更小的離地間隙，更長(zhǎng)的長(zhǎng)度和更短的懸垂，從而帶來(lái)引人注目的設(shè)計(jì)。它長(zhǎng)173英寸，寬71英寸，軸距為105英寸。與馬自達(dá)3相比，CX-30的離地間隙為0.98英寸，行李箱內(nèi)的容積為15.1立方英尺，而三廂車的10.4立方英尺。

馬自達(dá)的代表董事，總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ariramoto表示：“我們將CX-30設(shè)計(jì)為在客戶日常生活中必不可少的合作伙伴。” “它將在全球主要工廠生產(chǎn)，因此我們可以為世界各地的客戶提供馬自達(dá)著名的駕駛樂趣和成熟的Kodo設(shè)計(jì)。展望未來(lái)，我們的新產(chǎn)品和技術(shù)將確?？蛻衾^續(xù)看到擁有馬自達(dá)汽車的價(jià)值。我們的目標(biāo)是被公認(rèn)為與每個(gè)客戶建立最牢固聯(lián)系的品牌。”

在內(nèi)部，CX-30具有“放松和用戶友好的包裝”，可舒適地容納四個(gè)成年人的座位，而乘用車上方的高度增加，可提高在道路上的視野以及舒適的客艙內(nèi)部。

在歐洲，CX-30將提供2.0升直列四汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備手動(dòng)和自動(dòng)六速變速器。馬自達(dá)即將面世的SkyActiv-X壓縮點(diǎn)火動(dòng)力總成也將面市，該動(dòng)力總成將采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)，例如2.0升單元。的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)尚未得到確認(rèn)，但柴油機(jī)型號(hào)可能無(wú)法使用。還應(yīng)該提供可選的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

馬自達(dá)CX-30的銷售將于今年夏天在歐洲開始，因此的銷售應(yīng)該在今年晚些時(shí)候開始。價(jià)格細(xì)節(jié)尚未公布，但預(yù)計(jì)CX-30的起價(jià)將在20,000至24,000美元之間，介于CX-3和CX-5的定價(jià)之間。