新手學車有哪些注意事項 (新手學車有什么注意事項)

大家好，小美來為大家解答以上問題。新手學車有哪些注意事項，新手學車有什么注意事項很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1.先踩離合器再踩剎車比先踩剎車再踩離合器要長得多，尤其是車速快、情況緊急的時候，這種細微的動作會帶來更明顯的差別。下坡時“先開后剎”特別危險。此時，掛1檔或2檔相當于用“發(fā)動機制動”來控制車速。如果先踩離合器，相當于空擋滑行制動。此時相當于放棄了發(fā)動機制動，完全依賴制動系統(tǒng)，剎車片會越來越熱。如果坡度又長又陡，很可能會導致剎車失靈，出現(xiàn)危險。

2.最里面的車道通常是快車道。在快車道上長時間緩慢行駛是其他司機所鄙視的行為。因為一輛車，不僅讓整個快車道失去了本來的意義，還會迫使后面的司機換到其他車道，從而影響其他車道的正常行車秩序。開車不熟練不會被人看不起，但是知道開車不熟練會在快車道上搗亂，讓人不尊重。

3.隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，“剎車”是初學者學習駕駛的注意事項之一。原車很少配備ABS，也就是防抱死制動系統(tǒng)。因此，在很多駕校教練的心目中，“點制動”仍然是避免車輪抱死最有效的制動方法。然而，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，ABS現(xiàn)在已經(jīng)成為大多數(shù)汽車的標準設備。它的原理其實很簡單。當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輪被鎖死時，會立即自動放松剎車片，使車輪繼續(xù)滾動，然后自動緊緊剎車。當發(fā)現(xiàn)車輪被鎖住時，它會立即自動放松。這樣，一秒鐘內可以施加60到120次制動和放松，類似于機械的“點剎”，但遠高于人類每秒鐘可以做的一兩次點剎。

4.過去，在，發(fā)動機和車輛的技術水平無法用高速和速度來檢驗。目前，發(fā)動機被設計成以更高的速度工作，其材料和精度不再需要“低速保護”。如果發(fā)動機長期在非正常低速工況下工作，內部零件的負荷和磨損自然會增加。而且長期低速運轉會造成燃燒不充分和積碳，發(fā)動機的自清潔能力不會得到有效發(fā)揮。所以，為了你的車，千萬不要總是低速升檔，反而以2000rpm到3000rpm升檔更合理。

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