2020年現(xiàn)代索納塔以時(shí)尚的新設(shè)計(jì)亮相

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現(xiàn)代汽車可能已退出今年的日內(nèi)瓦車展，但這并沒(méi)有阻止韓國(guó)汽車制造商透露新車型。在下個(gè)月于紐約車展上首次亮相之前，現(xiàn)代汽車已將全新的2020 Sonata掀開(kāi)了帷幕。它擁有一個(gè)全新時(shí)尚的設(shè)計(jì)，它的四門(mén)轎跑車的車身風(fēng)格可以追溯到第六代車型于2009年。

2020 Sonata顯然也借鑒了在2018年日內(nèi)瓦車展上首次亮相的令人驚嘆的Le Fil Rouge概念，并且是首個(gè)體現(xiàn)現(xiàn)代的Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)概念的量產(chǎn)車型，具有短懸垂，傾斜車頂和低底盤(pán)蓋的特點(diǎn)。2020年現(xiàn)代索納塔的高度降低了1.1英寸，寬度擴(kuò)大了0.9英寸，比其前任更具運(yùn)動(dòng)感。它的軸距增加了1.3英寸，而汽車則長(zhǎng)了1.7英寸。

在前部，2020年索納塔的日間行車燈嵌入了去年釜山車展上首次推出的HDC-2概念車的隱藏照明燈，該車在量產(chǎn)車中首次亮相，“切換時(shí)似乎是鉻材料關(guān)閉并在打開(kāi)時(shí)變得非常亮”以用作DLR。長(zhǎng)引擎蓋，低姿態(tài)，光滑的車頂線條和寬大的尾燈相結(jié)合，打造出外觀非常誘人的轎車。

內(nèi)部，內(nèi)部也進(jìn)行了大修。儀表板和HVAC的壓縮高度使機(jī)艙看起來(lái)干凈整潔。現(xiàn)代汽車表示，它不喜歡“分散許多豪華汽車的大屏幕注意力”。因此，現(xiàn)代汽車使用獨(dú)特的S曲線將信息系統(tǒng)和儀表板顯示器無(wú)縫融合在一起。線控變速箱控制還釋放了存儲(chǔ)空間。

動(dòng)力總成方面的細(xì)節(jié)尚未公布，但是當(dāng)重新設(shè)計(jì)的轎車在下個(gè)月的2019年紐約車展上首次亮相時(shí)，我們應(yīng)該了解更多信息。新款2020 Sonata將于下半年在全球范圍內(nèi)開(kāi)始銷售。