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斯巴魯在其2019款車型年度更新方面沒有引起太多的爭議,但我們將因?yàn)榫o湊型SUV的燃油效率更高。
基于2.5X車型的全新四缸“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)可將手動(dòng)和自動(dòng)車型的燃油經(jīng)濟(jì)性提升至21/27英里/加侖城市/高速公路。相比之下,2010年手動(dòng)裝備的城市/高速公路為20/27英里/加侖,自動(dòng)裝置為20/26英里/加侖的城市/高速公路。
新發(fā)動(dòng)機(jī)仍然取代2.5升,但它具有稍長的行程和鏈條驅(qū)動(dòng)的雙頂置凸輪,而不是之前的皮帶。它的額定功率仍為170馬力,但扭矩高達(dá)174磅 - 英尺。峰值功率和扭矩?cái)?shù)字也在略低的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行,使新發(fā)動(dòng)機(jī)更加靈活。
渦輪增壓2011 Subaru Forester XT保留了之前的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2011款斯巴魯森林人系列的其他變化主要包括內(nèi)飾和設(shè)備更換。例如,F(xiàn)orester 2.5XT型號(hào)現(xiàn)在包括2.5XT Premium和2.5XT Touring,后者取代2.5XT Limited作為頂級Forester型號(hào)。
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