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斯巴魯在東京車展上發(fā)布了新的Levorg原型車,并承諾其第二代四輪驅(qū)動汽車將提供“真正令人愉悅的駕駛體驗”。
新機器基于斯巴魯全球平臺,并由新開發(fā)的1.8升渦輪增壓發(fā)動機提供動力。該產(chǎn)品將于明年下半年在開始銷售,盡管未得到證實,但定于此后在全球范圍內(nèi)推廣。斯巴魯(Subaru)表示,它已根據(jù)“大旅行哲學(xué)”開發(fā)了Levorg,重點是長途旅行的舒適性,安全性和性。
這款新車的設(shè)計旨在展現(xiàn)出更大膽的風(fēng)格,以反映出斯巴魯最新版的“ Dynamic x Solid”設(shè)計語言,該公司稱其“已被開發(fā)為新一代斯巴魯?shù)南笳鬈囆?rdquo;。
Levorg Prototype裝有該公司直噴拳擊手動力裝置的最新版本。這款發(fā)動機的開發(fā)旨在展示稀薄燃燒技術(shù),斯巴魯聲稱該技術(shù)在加速和環(huán)境性能之間取得了平衡,同時還提供了強大的扭矩。該公司尚未透露任何業(yè)績數(shù)據(jù)。
新型的Levorg采用了完整的內(nèi)框架結(jié)構(gòu)底盤,旨在最大程度地提高車身剛度。該機器還配備了Subaru的EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)的最新版本,該系統(tǒng)利用了新的廣角立體攝像頭和四個雷達(dá)系統(tǒng),以及從高清地圖中收集的信息。這樣就可以實現(xiàn)預(yù)碰撞制動,自動調(diào)速駛?cè)霃澋酪约霸诮煌ǚ泵r的免提駕駛等系統(tǒng)。
該車還提供一系列互聯(lián)服務(wù),這是Subaru車型首次提供這些服務(wù)。
斯巴魯沒有提供有關(guān)新的Levorg何時在以外的市場推出的信息。第一代車型于2014年在發(fā)售,并于次年在歐洲市場推出。
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