凱迪拉克準(zhǔn)備更熱的CT4-V和CT5-V變體

凱迪拉克(Cadillac)透露，正在研發(fā)CT4-V和CT5-V的更強(qiáng)大型號(hào)，這兩種型號(hào)在發(fā)布時(shí)都收到了冷淡的好評(píng)。

凱迪拉克(Cadillac)已確認(rèn)正在開(kāi)發(fā)性能更高的車型，使其位于剛剛發(fā)布的CT4-V和CT5-V轎車之上，其原型已在密歇根州底特律附近的百麗島展出。

最新的公告很可能是對(duì)這兩款車上周揭幕后收到的在線接待的回應(yīng)，這與英國(guó)史蒂夫·史密斯和戴維·沃納所拋出的一樣冷淡。

大部分的爭(zhēng)議都圍繞著這樣一個(gè)事實(shí)，即兩種車型的功率和扭矩都比它們看上去要更換的汽車低得多。

CT4-V由2.7升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可輸出239kW的功率和500Nm的扭矩。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于ATS-V，后者配備的雙渦輪增壓3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為346kW / 603Nm。

同樣，CT5-V的265kW 3.0升雙渦輪增壓V6與CTS-V的6.2升增壓V8相比顯得蒼白，后者擁有477kW的強(qiáng)勁功率和853Nm的扭矩。

凱迪拉克將今天預(yù)覽的兩款車型描述為“凱迪拉克V系列性能傳統(tǒng)的下一步”，盡管目前尚不清楚它們將由什么動(dòng)力，它們將使用的名字或何時(shí)上市銷售。

CT5-V更強(qiáng)大的同級(jí)車的一個(gè)可能的選擇是較大的CT6-V轎車使用的Blackwing 373kW / 777Nm 4.2升雙渦輪增壓V8。