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此前奔馳針對(duì)新能源領(lǐng)域發(fā)布EQ戰(zhàn)略,未來(lái)三年,品牌將實(shí)現(xiàn)所有級(jí)別車(chē)型的部分電氣化功能;到2020年,將提供超過(guò)20款插電混合動(dòng)力車(chē)型。網(wǎng)通社從海外媒體insideevs獲得一組奔馳EQS的路試,新車(chē)為純電動(dòng)轎車(chē),從外觀看新車(chē)尺寸相比于奔馳S級(jí)較小。據(jù)悉,新車(chē)最早將于2020年投放市場(chǎng)。
新車(chē)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)有的奔馳車(chē)型并不相似,采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從中看,新車(chē)采用全封閉式進(jìn)氣格柵。新車(chē)側(cè)面,車(chē)門(mén)把手和下一代奔馳S級(jí)一樣,采用了隱藏式設(shè)計(jì)。而后翼子板上有兩個(gè)口,預(yù)計(jì)新車(chē)將推出一款插電混動(dòng)式動(dòng)力車(chē)型。
新車(chē)尾部采用溜背式設(shè)計(jì),增加了運(yùn)動(dòng)感與后排頭部空間。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載兩臺(tái)電機(jī),分別位于前軸與后軸。而新車(chē)的具體參數(shù)尚未公布,作為參考奔馳EQC可提供300千瓦的動(dòng)力,新車(chē)有望超過(guò)這一數(shù)值。
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,SUV逐漸走進(jìn)了消費(fèi)者的視線之中,特別是中大、大型SUV車(chē)型,它們?cè)诳臻g方面的優(yōu)勢(shì)確實(shí)是轎車(chē)車(chē)型無(wú)法比擬的。奧迪Q8被定義為轎跑SUV,也是品牌目前所布局的旗艦SUV,未來(lái)將與寶馬X6、奔馳GLE等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。后續(xù)產(chǎn)品方面,基于Q8車(chē)型衍生出一款性能版車(chē)型SQ8,該車(chē)目前已在西班牙地區(qū)開(kāi)啟預(yù)售,起售價(jià)為122,825歐元(約合人民幣93.98萬(wàn)元)。
奧迪SQ8基于MLB evo平臺(tái)打造,外觀方面融入最新家族式設(shè)計(jì)元素,溜背車(chē)身、貫穿尾燈、無(wú)框車(chē)門(mén)、內(nèi)飾三塊大屏,均是其一種特殊身份體現(xiàn)。動(dòng)力部分,新車(chē)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配備48V輕混動(dòng)技術(shù),最大功率為320kW,峰值扭矩為900N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,并全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。
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