寶馬M8已被證實最有可能搭載下一代M5的更強勁版本

就我們的陣容而言，寶馬不斷變得越來越大。在推出 8系列概念之后，他們現(xiàn)在用 M8變體來取笑我們。截至目前，我們最接近M8版本的只是偽裝照片和視頻，因為寶馬目前還不會透露任何信息。

這款偽裝款式在設(shè)計方面看起來與8系列相似，但它帶有我們在M的快速型號上所預期的標志性修剪。雖然我們知道這與最終生產(chǎn)版本并不完全相同，但請注意它在面板上增加了進氣口，輪廓較小的輪胎增加了輪廓，制動卡鉗以藍色完成，后端則是四排氣管。

寶馬M部門總裁弗蘭克范梅爾表示，即將推出的BMW M8將基于8系列的基因，并具有增強的賽道能力和“動態(tài)銳度，精確度和靈活性的大量額外部分”。他補充說，它融入了具有高度認可的BMW M標志的駕駛體驗，“滿足了客戶最具挑戰(zhàn)性的要求。

Van Meel還參與了更廣泛的8系列的開發(fā)。他說，他們面臨的挑戰(zhàn)是確保標準車看起來不太運動，因為M8應該是那種設(shè)置的車型，而不是所有客戶都想要M車。

毫無疑問，為什么8系列和M8之間存在相似之處，因為正在與另一個系列“并行”開發(fā)。一個M8 GTE也正在發(fā)展加盟勒芒24小時耐力賽，由該公司在紐博格林24小時耐力賽公布。

與其他賽車一樣，目前對開發(fā)M8 GTE的期望如此之高。該公司尚未透露照片，但寶馬汽車運動總監(jiān)Jens Marquardt承諾它看起來會很壯觀。

M8肯定會位于車型頂部。事實上，該公司沒有計劃將其置于其上方的模型。

寶馬M8已被證實最有可能搭載下一代M5的更強勁版本 - 一款4.4雙渦輪增壓V8發(fā)動機，但可能會共享相同的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。消息人士證實，我們將首先在2018年1月的Daytona 24小時見證BMW M8 GTE，并且應該在明年下半年進入展廳。