評測東風(fēng)D913徐工6.3噸直臂隨車底盤篇及陜汽軒德X6壓縮式對接垃圾車上裝篇

我們都知道隨車吊是集吊裝、運輸于一體的專用車型，對于隨車吊，客戶真正關(guān)心的是它的吊裝性能如何，配置如何等等，對于東風(fēng)D913徐工6.3噸直臂隨車吊的上裝我們已經(jīng)做過介紹了，那么它的底盤配置如何呢?底盤可是上裝的堅強后盾，我們一起來看一看吧!

底盤發(fā)動機

發(fā)動機是整車的心臟，是整車的動力之源，這款隨車吊采用的是180馬力的玉柴發(fā)動機，玉柴發(fā)動機爬坡能力強，很適合隨車吊，變速箱采用法士特小8檔，這款變速箱操作簡單，又經(jīng)濟節(jié)油，整車還標(biāo)配有動力轉(zhuǎn)向，取力器，ABS系統(tǒng)。

底盤輪胎

這款隨車吊的輪胎采用的是10.00R20的鋼絲胎，它重量輕，行駛阻力小，又耐磨耐用，是專用車輪胎中的佼佼者。

底盤蓄電池

蓄電池是整車的電力能源，車燈，車輛打火啟動，收音機等通通離不開它，此蓄電池上還有開關(guān)，如果車輛長時間不用可以將蓄電池的開關(guān)關(guān)掉，這樣蓄電池就不會虧電了。

底盤尿素罐

現(xiàn)在的專用車上都配置有尿素罐，這款隨車吊也不例外，尿素罐里的尿素溶液可以與車輛的尾氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將車輛的尾氣污染降到最低。尿素罐的旁邊是油箱，鋁合金的油箱用黑漆封釉，更加結(jié)實耐用。

底盤大梁

車架為300mm雙層大梁，局部三層加強大梁，前橋5噸，后橋10噸，加厚鋼板，使得整車的承載能力大大增加。

底盤儲氣罐

底盤上的儲氣罐為鋁合金材質(zhì)，它重量輕，不易腐蝕，車輛的駐車制動全靠它!

東風(fēng)D913徐工6.3噸直臂隨車吊底盤配置跟同等車型相比還是很有優(yōu)勢的，再加上徐工的吊機，使用性是非常強的。

是由底盤、駕駛室、上裝三大部分組成，每個部位都非常重要，缺一不可。前面咱們看到底盤配置、駕駛室配置，接下來來到大家都關(guān)心的上裝配置。因為好馬配好鞍，好底盤就要搭配高品質(zhì)的上裝，這樣才能能強強聯(lián)手，使得車輛發(fā)揮出最大的作業(yè)效果。讓我們一起來看看上裝配置吧。

箱體

該車的箱體采用國標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計制作。

上裝配置

縱橫梁骨架及頂板全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型，液壓尾門叉板支座加厚加強。配備液壓裝置，駕駛員可在駕駛室完成垃圾裝卸工作。

液壓油缸

尾門液壓油缸，左右雙液壓，加粗耐用。尾門液壓缸支座，加強焊接支撐有力。液壓油缸，將液壓能轉(zhuǎn)化機械能，通過汽車發(fā)動機帶動油泵啟動，再由多路換向閥控制油缸各部件動作，從而頂升車廂開啟后門卸除垃圾。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平衡。特別提醒一點：進(jìn)口液壓油缸密封圈，具備優(yōu)質(zhì)的密封效果、耐磨損、防老化等特點。

操作閥

長手柄多路液壓操作閥，操作輕松簡單，下方還貼有指示操作牌，清晰明了，可操控箱體的舉升和下降，后門、上蓋的打開和關(guān)閉。液壓操作閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力及運動速度等。

該車最大的亮點在于它的上蓋不是密封式的而是翼展式，這個就是翼展板伸展支座。多路液壓操作閥通過它來實現(xiàn)上蓋的打開和關(guān)閉，這樣可以從上蓋處裝入貨物和垃圾且不用擔(dān)心貨物(垃圾)被風(fēng)吹走或被雨水浸泡，減少環(huán)境污染。

液壓缸

舉升液壓缸采用單缸直頂，油缸行程大，多節(jié)缸，舉升機構(gòu)制造工藝簡單。

編后語：看到簡單而精密、且非常個性化的上裝，是不是別具匠心呢?選擇它，絕對是您做過最佳的決定。