2019寶馬7系新前格柵 升級到豪華和高科技

2019寶馬7系換裝，無需擔心與眾不同 前格柵從遠處清晰地漂浮著，巨大。與寶馬X7相同的概念激發(fā)了公司旗艦豪華車的威望，但這還遠遠不夠，新的寶馬7系2019看起來也更加現(xiàn)代，豪華和高科技。

雖然主要設計仍然相同，但BMW 7系2019絕對吸引眼球。顯而易見的是，“腎臟格柵”的外觀比原來的要大40%，請嘗試采用新的LED大燈(選裝激光燈)以狹窄，激進，靈巧卻謹慎的方式展現(xiàn)勞斯萊斯風格的動力。拿起一個新的前保險杠，強調(diào)簡單，極簡主義是現(xiàn)代的，不同于 除非您選擇M Sport套件，否則BMW 7系2019的外觀將更具吸引力。

BMW 7系2019的側(cè)面有一個新的鍍鉻車門眉.L形尾燈旨在縮小3D輝光。預計該尾燈之間的長期連接是日間行車燈和后保險杠。它是新產(chǎn)品，使用沉重的鍍鉻手，圍繞水平排氣框，比原始模型要寬。

BMW 7系2019的內(nèi)飾。采用新的裝飾材料，為豪華享譽。主要設計沒有改變，例如Nappa皮革。方向盤設計改進 包括放置新的駕駛員輔助系統(tǒng)

無繩電話充電托盤的位置在杯架上改變了。包括將BMW Live Cockpit Professional作為標準設備的硬件軟件升級到新版本(OS 7.0)10英寸全高清屏幕為兩側(cè)后排乘客提供屏幕

此外，寶馬7系2019的駕駛室安靜，私密。通過將雙面玻璃(隔音玻璃)的厚度增加到5.1 mm，可以更多地減少來自外界的噪音后輪拱腔的隔音效果 為了使老板在后座上旅行舒適。

全新的BMW 7系2019擁有新的發(fā)動機陣容更新。所有模型都通過了Euro 6d-TEMP標準(NEDC測試標準，這是Euro 6標準)，但是Euro 6d-TEMP將使用新方法進行測試，Euro 6c是實驗室測試(全球協(xié)調(diào)輕型車輛測試程序或WLTP)。但是6d-TEMP將在真實駕駛實際駕駛排放(RDE)下使用該測試，并立即測量排氣管的排放。全部可用 (可能在不同地區(qū)可用)如下

寶馬M760Li xDrive

寶馬750i xDrive /寶馬750Li xDrive

寶馬745e /寶馬745Le(混合動力)

寶馬745Le xDrive(混合動力)

寶馬750d xDrive /寶馬750Ld xDrive

寶馬740d xDrive /寶馬740Ld xDrive

寶馬730d /寶馬730Ld

寶馬730d xDrive /寶馬730Ld xDrive

每個BMW 7系2019年均標配自適應彈簧懸架。主動轉(zhuǎn)向，包括Executive Drive Pro系統(tǒng)(用于控制底盤)通過控制懸架系統(tǒng) 垂直減少水箱的運動 可增加旅行時的舒適度)，但不適用于插電式混合動力車型

在駕駛系統(tǒng)以減少人為錯誤的同時，寶馬7系2019肯定已經(jīng)準備就緒。僅通過下達命令即可包括BMW智能個人助理駕駛員助理 作為旗艦級行政車，需要傾聽 指向 工作流利

預計不遲于今年年底 泰國的高管或百萬富翁很可能會獲得帶有大型格柵的新BMW 7系2019。即使在火星上也可以清楚地看到 或慢慢地，大概不遲于明年 至于價格，如果是進口的，可能會有點貴(不是)，但是如果是在國內(nèi)組裝的話，可能與目前的外觀沒有太大的不同。據(jù)說7系列可能不便宜