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雪佛蘭eCOPO Camaro獨(dú)一無二的EV概念將進(jìn)行拍賣

2022-08-15 22:28:30 編輯:關(guān)昌琳 來源:
導(dǎo)讀 在雪佛蘭Camaro的eCOPO概念是最快和最有趣的運(yùn)動(dòng)型轎車雪佛蘭有史以來生產(chǎn)。憑借其超過700馬力和600磅 - 英尺的扭矩,eCOPO在后面的電源...

在雪佛蘭Camaro的eCOPO概念是最快和最有趣的運(yùn)動(dòng)型轎車雪佛蘭有史以來生產(chǎn)。憑借其超過700馬力和600磅 - 英尺的扭矩,eCOPO在后面的電源下可以達(dá)到9.51秒的四分之一英里。現(xiàn)在它正在出售。

Russo和Steele Collector Auto Auctions將在蒙特利汽車周舉辦一場活動(dòng),其可用汽車列表可供各類發(fā)燒友使用。'55 梅賽德斯 - 奔馳 Gullwing,'05 福特GT,'52 Tojeiro Barchetta設(shè)計(jì)研究和'69 Ford Mustang Boss 302只是其中一些令人印象深刻的產(chǎn)品,但eCOPO仍然脫穎而出。它代表了雪佛蘭和汽車行業(yè)歷史上的一個(gè)重點(diǎn),而且現(xiàn)在只有一個(gè)。

通用汽車與Hancock和Lane Racing合作,在SEMA 2018上推出了eCOPO 。它使用800伏電池組,由四個(gè)200伏模塊組成。其中兩個(gè)模塊存放在后座區(qū)域,兩個(gè)模塊存放在后備箱中。通過這種定位,eCOPO具有超過56%的后部重量偏差,這有助于發(fā)射。

eCOPO有兩個(gè)BorgWarner HVH 250-150電機(jī)組件,與賽車調(diào)校的Turbo 400自動(dòng)變速箱配對(duì)。這種動(dòng)力通過常規(guī)生產(chǎn)的COPO Camaros進(jìn)入相同的實(shí)心后軸。

這款車具有與雪佛蘭 LS箱式發(fā)動(dòng)機(jī)相同的鐘罩安裝模式和曲軸法蘭,為通用汽車賽車提供了一條全新的道路,可以預(yù)覽未來的發(fā)展方向。在周五遇到障礙時(shí),預(yù)計(jì)將籌集超過40萬美元。如需全面了解拍賣清單,請(qǐng)?jiān)L問Russo和Steele。


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