日產(chǎn)將Leaf S升級(jí)至30千瓦時(shí)電池 提升了價(jià)格

幾周前日產(chǎn)悄悄地將更大容量的30千瓦時(shí)電池添加到其所有版本的Leaf電動(dòng)汽車中，這一舉措增加了23英里的續(xù)航里程S級(jí)別。

但它不是免費(fèi)升級(jí)。相反，日產(chǎn)已將Leaf S基本價(jià)格從29,860美元提升至33,300美元。這兩種價(jià)格都包括強(qiáng)制性的850美元目的地費(fèi)用，但不反映大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)者有資格獲得的大量聯(lián)邦獎(jiǎng)勵(lì)。

電池容量凸起還包括先前可選的快速充電套件，可實(shí)現(xiàn)更快的充電速度，并使Leaf與3級(jí)充電器兼容。該套裝為L(zhǎng)eaf S增加了1,770美元，使用之前的24千瓦時(shí)電池。

然而，這一變化并沒(méi)有伴隨著新的車型年名稱，因此2016款Leaf S電動(dòng)車將采用24千瓦時(shí)和30千瓦時(shí)電池的經(jīng)銷商。只有更高的標(biāo)價(jià)，當(dāng)然，更大的范圍將使24千瓦時(shí)和30千瓦時(shí)的汽車分開(kāi)。

日產(chǎn)告訴我們的姐妹網(wǎng)站綠色汽車報(bào)道，30千瓦的Leaf S剛剛開(kāi)始到達(dá)經(jīng)銷商手中。

對(duì)于2016車型年，日產(chǎn)將Leaf的SV和SL裝飾水平從一個(gè)84英里范圍的24千瓦時(shí)電池升級(jí)到一個(gè)30千瓦時(shí)的電池，該汽車制造商吹噓一次充電后電動(dòng)車的續(xù)航里程增加到107英里。但至少在最初階段，S還是承載了24千瓦時(shí)的電池。2016年S的唯一值得注意的變化是油漆顏色的變化以及模型的原標(biāo)準(zhǔn)加熱皮革包裹方向盤(pán)的刪除，有利于普通的聚氨酯單元。

目前還沒(méi)有關(guān)于2017年車型年將為L(zhǎng)eaf陣容帶來(lái)什么的消息。