現(xiàn)在有兩個(gè)正在引誘鈴木在的總部被指定為最新一代吉姆尼的制作地點(diǎn)

現(xiàn)在有兩個(gè)正在引誘鈴木在的總部被指定為最新一代吉姆尼的制作地點(diǎn)。尼西亞和都是。

有關(guān)信息，“Sakura Country”是目前Jimny在全球市場上唯一的生產(chǎn)基地。這款運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)本身于2019年7月18日在尼西亞推出，價(jià)格范圍為3.155億盧比，雅加達(dá)公路上的價(jià)值為3.3億盧比。

PT營銷總監(jiān)Donny Saputra Suzuki Indomobil Sales(SIS)透露，他的政黨自愿組裝Jimny。此外，很快將在兩輪驅(qū)動(dòng)(4x2)汽車和四輪驅(qū)動(dòng)(4x4)之間進(jìn)行比較的稅收結(jié)構(gòu)使得世界上最具標(biāo)志性的車型之一更具潛力。

“后來，對(duì)于低碳排放車輛(LCEV)規(guī)定，稅收與4x4的4x2相同?，F(xiàn)在，正確，4x2是最低的10%，而4x4是30%。后來它可以用于15%的持平，“他在星期二(8/27/2019)雅加達(dá) - 井里汶路線的全新鈴木Ertiga Keiritan測試的場邊說。

有趣的是，不僅尼西亞志愿服務(wù)。還有一個(gè)是。

“和尼西亞申請(qǐng)吉姆尼的制作。我們正在與進(jìn)行斗爭，“他強(qiáng)調(diào)說。

Donny沒有解釋Bekasi的Cikarang鈴木乘用車工廠在多大程度上擊敗了的誘惑。這家工廠現(xiàn)在只生產(chǎn)Ertiga。

鈴木仍然在Tambun有一家工廠，但僅限于面包車和輕型商用車。在雅加達(dá)的Cakung還有一家工廠生產(chǎn)零部件。

鈴木本身在非常強(qiáng)大，基于Mobil123.com搜索，鈴木可以在斯坦的收獲一半的乘用車市場。

吉姆尼在尼西亞和的消費(fèi)者情況有所不同。在群島，吉姆尼的買家更個(gè)性化(零售)。

“在尼西亞，吉姆尼的零售業(yè)更多。如果在艦隊(duì)(公司/機(jī)構(gòu))。像，和其他人一樣，“他說。

Donny希望今年有可能盡快來自總部的新聞。他承認(rèn)這兩個(gè)都有機(jī)會(huì)生產(chǎn)，但它也可能只是其中之一。