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疲弱的氫氣基礎(chǔ)設(shè)施推遲了豐田Mirai的銷售

2022-08-19 04:08:01 編輯:司盛彥 來(lái)源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)在(或很快)可以從主要汽車制造商那里獲得 三種不同的燃料電池車,問(wèn)題證明是加氫站。這就解釋了為什么豐田限制加利福尼亞豐田Mirai氫...

現(xiàn)在(或很快)可以從主要汽車制造商那里獲得 三種不同的燃料電池車,問(wèn)題證明是加氫站。這就解釋了為什么豐田限制加利福尼亞豐田Mirai氫燃料電池汽車交付的數(shù)量:Wards Auto援引豐田汽車北美公司首席執(zhí)行官Jim Lentz的評(píng)論說(shuō),該州開(kāi)放加氫站的速度比預(yù)期慢。豐田于2015年10月下旬開(kāi)始銷售Mirai,并希望在今年晚些時(shí)候擴(kuò)大對(duì)東北的銷售。它還在和歐洲銷售氫氣轎車。

問(wèn)題在于,加利福尼亞能源委員會(huì)(CEC)計(jì)劃在去年年底前建設(shè)50個(gè)車站,但現(xiàn)在只有十幾個(gè)車站開(kāi)放,Mirai和其他燃料電池車輛的駕駛員可以在整個(gè)金州使用。到目前為止,加利福尼亞州的八家豐田經(jīng)銷商,包括北加州和南加州的四家經(jīng)銷商,都出售了Mirai,它的全油箱航程約為300英里。

Mirai的建議零售價(jià)為57,500美元,但聯(lián)邦政府和加利福尼亞州的激勵(lì)措施可以將這個(gè)數(shù)字減少多達(dá)13,000美元。當(dāng)豐田宣布計(jì)劃于 2014年底在銷售 Mirai時(shí),豐田表示預(yù)計(jì)到2017年底將銷售超過(guò)3,000輛燃料電池汽車。盡管氫氣加油站部署爬行和Mirai交付速度放緩,豐田仍然有足夠的時(shí)間來(lái)達(dá)到目標(biāo)??。


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