午夜紫色R33日產(chǎn)SkylineGTR售價235000美元

的日產(chǎn)GT-R已成為一個圖標(biāo)。當(dāng)然，當(dāng)它問世時，人們感嘆變速箱和 V6 發(fā)動機(jī)，但現(xiàn)在它多年來一直是最好的，它真的很受歡迎。然而，隨著它進(jìn)入暮年，我們懷疑它是否會像原版或R34一樣受到喜愛。

另一個有這個問題的日產(chǎn)產(chǎn)品是中間的孩子，它是R33 變體。雖然 R32 因其傳奇的賽車功績而備受推崇并被稱為哥斯拉，并且 R34 將 Skyline 歷史上所有最好的部分整合到一個令人驚嘆的包裝中，但 R33 被視為笨重而丑陋的變體，甚至獲得了“船”的綽號. 但是在正確的規(guī)格中，這些汽車仍然物超所值，如下面的完美示例所示。

在本月早些時候的 RM 蘇富比拍賣會上，這輛車剛剛以 235,000 美元的價格在出售(部分高價值)。如果它配備了可選的雙氙氣投影儀前燈，它本可以賣得更高，但它仍然有很多很棒的細(xì)節(jié)。除了在注冊外，這輛車完全沒有受到干擾和修改——這在 JDM 傳奇中是非常罕見的。

時鐘上只有 28,650 英里，它已經(jīng)被使用過，但似乎在不在路上時被存放在泡沫包裝中。這也有助于提高價值，因?yàn)樘祀H線愛好者會特別迷戀完美無瑕的午夜紫色。這種色調(diào)從近乎黑色轉(zhuǎn)變?yōu)閹в幸唤z梅子味的紫羅蘭色，雖然這種顏色的后期迭代(稱為午夜紫 II 和 III)更加充滿活力和適應(yīng)光線，但這仍然是一種備受追捧的飾面。

顯然，這輛車不是在生產(chǎn)的，也不是在銷售的，否則它的價格可能永遠(yuǎn)不會這么高。但它對這個來說是新的，去年才被運(yùn)到這里。把它帶進(jìn)來的人可能并沒有更多地駕駛它，因?yàn)閮缮{(diào)的灰色內(nèi)飾看起來近乎完美。我們不確定我們是否會在我們的命令下使用 2.6 升 RB26 雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)和五速手動變速箱進(jìn)行這種限制。ATTESA 全輪驅(qū)動系統(tǒng)肯定也從未見過任何硬啟動，但雖然我們了解此類汽車的價值以及保持它們清潔的原因，但我們希望它們能得到更多使用。畢竟，Skyline GT-R 如此受人喜愛的唯一原因是因?yàn)榇┲婪囊叭藢⒂肋h(yuǎn)的廢話趕出了他們。