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一個包括豐田和尼桑在內(nèi)的財團已經(jīng)成立,以保護聯(lián)網(wǎng)汽車免受網(wǎng)絡攻擊。該財團由 90 家公司組成,還包括微軟、趨勢科技、NTT Communications、Somp Japan Insurance、Denso 和松下等科技巨頭。據(jù)日經(jīng)亞洲報道,這些公司將檢查他們的汽車軟件是否存在安全漏洞并共享信息,包括網(wǎng)絡攻擊趨勢,以防止劫持和數(shù)據(jù)盜竊。
該合作伙伴關系將提取汽車軟件缺陷并每周更新一次。然后,相關公司將檢查以確保他們使用的軟件不在被檢測到存在安全漏洞的軟件中。此外,聯(lián)盟成員將獲得世界各地報道的黑客方法示例。
Nikkei Asia報道稱,汽車行業(yè)的公司通常每年花費 2 億至 3 億日元(180 萬至 270 萬美元)用于外包軟件研究。事實證明,該財團對小公司尤其重要,應該會提高所有汽車的可靠性。
由于聯(lián)網(wǎng)汽車的重要部件(例如發(fā)動機/電動機和制動器)是電子控制的,因此它們使用的軟件容易受到網(wǎng)絡攻擊和黑客攻擊。有價值的數(shù)據(jù)也可能被盜。
聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會已經(jīng)通過了指導方針,要求汽車制造商在制造聯(lián)網(wǎng)汽車時遵循特定參數(shù)。政府要求當?shù)仄囍圃焐套袷剡@些聯(lián)合國準則。
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