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布加迪(Bugatti)更換威龍(Veyron)的更多消息正在涌現(xiàn),最新報道稱這輛史詩級超級跑車將使用電子渦輪增壓器或眾所周知的電子渦輪增壓技術(shù)。根據(jù)《汽車雜志》最近的一份報道,下一個被稱為“凱龍”的威龍在某些方面將與威龍相似,但其中90%以上的威龍都將是全新的或經(jīng)過徹底修改的。
在發(fā)動機艙中,相信將繼續(xù)使用8.0升W16發(fā)動機。不過,最多使用兩個鼓風(fēng)機顯然是電動的,而不是使用四個排氣驅(qū)動的渦輪增壓器。
使用電動渦輪機,發(fā)動機將能夠在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生更低的扭矩和功率,而無需擔(dān)心渦輪遲滯問題。正如p 先前報道的,Chiron可能會沖出1500PS。在公路機動車輛中為1104kW。
與威龍一樣,凱龍在動力和最高速度方面有望打破多項世界紀(jì)錄。鑒于威龍超級運動以882千瓦的時速創(chuàng)下431公里/小時的記錄,更強大的凱龍星可能會勝過這一紀(jì)錄。有傳言說最高時速約為450公里/小時。
在其他領(lǐng)域,新車型將配備具有扭矩矢量技術(shù)的先進全輪驅(qū)動系統(tǒng)。該技術(shù)有助于根據(jù)轉(zhuǎn)向角和牽引力將功率分配給每個車輪,從而實現(xiàn)更快,更穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎。
明年將全面亮相,銷量有望在2016年底或2017年初開始。價格?超過200萬美元。
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