大眾汽車(chē)在奧地利維也納汽車(chē)研討會(huì)上透露了其新款1.5升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾汽車(chē)在奧地利維也納汽車(chē)研討會(huì)上透露了其新款1.5升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA211 evo。該發(fā)動(dòng)機(jī)為行業(yè)帶來(lái)了許多公司和同類(lèi)產(chǎn)品的首創(chuàng)，其中包括可變幾何渦輪增壓器的推出。這種類(lèi)型的渦輪有助于在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)維持增壓壓力，通常僅適用于高端車(chē)輛和越野跑車(chē)。

結(jié)果，發(fā)動(dòng)機(jī)從低至1300rpm產(chǎn)生最大扭矩。尚未確認(rèn)峰值扭矩?cái)?shù)值，但最初將以96kW和110kW的功率提供發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，96kW版本可產(chǎn)生200Nm的功率。

與即將淘汰的1.4 TSI產(chǎn)生92kW的功率相比，新的1.5 evo裝置的效率提高了10%。大眾汽車(chē)公司表示，更重要的是，在更寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性收益，從而改善了實(shí)際條件下的經(jīng)濟(jì)性。大眾汽車(chē)還表示，平均油耗降低了1L / 100km。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用12.5：1的極高壓縮比以實(shí)現(xiàn)最高效率，并使用Miller燃燒循環(huán)。它還具有共軌噴射，APS涂層汽缸壁和創(chuàng)新的熱管理系統(tǒng)。

大眾汽車(chē)計(jì)劃在今年年底推出各種中小型車(chē)型的新產(chǎn)品。這可能包括Polo，Golf和Tiguan，以及Skoda和海外SEAT模型。